全车费用20万 明锐1.8T逸尊满月交作业

先说点闲话，看车时本来打算买8T逸士的，后来去订车时说铂金灰没存货了，要从厂家订的话将是改版车，没优惠，一咬牙拿了逸尊。春节前提的车，感觉良好。找人帮忙办理上牌手续。春节放假来不及去上牌，2月1日一天办完手续，给了人家300上牌辛苦费。自编号码，牌照还没到手。全车包各种费用大约20W。
提车满月了，刚好TB上败的制震垫和消音棉、隔音条到手，晚上有空做了一些制震隔音DIY，顺便拍了图片，交上作业。
拍照水平有限，大家凑合看。
先看明明

今天上班开了一小段路，感觉共振有点小了，全面的感觉和效果要等有空路测后再报告。
晚上在后备箱的轮胎槽放上一张隔音棉，上面再搁上后备胎；盖板下方贴上隔音棉，四门贴上密封条（和门神几位大大贴的D型条不同，我在门页上（和车架原厂密封条正面接触的地方）贴上一圈厚度3mm的平型条。
出门到路上试了一圈，效果感觉如下：
1、四门加后备箱门加强密封后，关门力度要稍微加大。车内关窗后静态隔音效果比以前好多了。
   发动机声音听得比较清晰
2、共振有明显减弱，听不到以前经常发生的嗡嗡声。
心得感受：
1、加强后备箱密封后，就算打开后窗，外面空气进来了也难以从后备箱流出去，减少形成对流风道。对抑制后备箱空腔所产生共振共鸣有明显作用。
2、材料成本主要在制震垫上，总材料费不到500元，目前还剩余制震垫3张（用了4张，就是说到目前为止用了300元左右的材料）。
3、确实如门神所说，只要贴上最容易发生共振的部位就有明显效果，不用非得整个后备箱都贴上。
4、发动机舱没必要折腾，本来就是要通风散热的，再说俺们买8T不就是为了听它发动机的美妙声音么？

侧面照

原厂氙气大灯

开灯效果

接着是一些小东西
TB败的席琳3D脚垫