三个月改装 明锐全车改造及详细价目表

从去年12月底至今三个月里，陆续对我的爱车进行了一系列改装，具体是：
1、改了q7法雷奥双光透镜，大灯亮度提高很多。这套法雷奥的透镜很小，很适合明锐，没有海拉的亮，但亮度很均匀，光型就像一片水银
一样洒在车前，很舒服。
2、换了米其林mxv8轮胎。这是导致我没有换17寸轮毂的原因，总不能刚换胎1k公里又换掉吧。
3、换胎后看了本坛兄弟刷ecu的作业，心动。直接查upsolute的网站跟着找中国总代，说可以直接上门刷，价格比想象的要便宜，于是刷之，参数是147kw/315nm。选这个程序是因为参数比较保守，觉得安全，加上reov说不能刷，找不到superrchip的代理等综合原因。实际上刷完后，对此程序有点小小的不满意，那就是全油门时，发动机略有突突突的声音，似乎是喘气跟不上的感觉，过后用5053查出发动机涡轮有故障码，消除后没再全油门加速过，所以没再有过故障吗。对此官方解释是点火线圈要加强。找不到加强版的线圈，就此略过不提。动力的提升是明显的，尤其是2500转的动力基本和原来3000转的动力相当，5053测出的扭力值最大到318NM。油耗基本没有变化。
4、换了sachs performance套装，这里要感谢速腾论坛的男阿姨和起步拉带等几位兄弟。从b12、koni fsd到最后选了最低价格的sachs performance套装，各位兄弟给了很多意见，非常感谢。这套装兼顾舒适和偶尔小飚一下，不错。城市里的通过性不受影响。
5、因为换避震和刷ecu的预算有剩余，加上GIT的刹车盘不算贵，最后决定连刹车盘都换了。当然16寸的圈也只有这个可以换了。还是那句，不错，踩1/3就有原来踩一半的感觉了。
氙气灯，q7法雷奥双光透镜。

sachs performance避震套装

原车弹簧和sachs performance套装弹簧的对比

git前刹车盘和原车刹车盘对比，直径312比286，看上去大不了多少。

gti后刹车盘与原车刹车盘比较，忘记尺寸了，这个大很多。

后刹车盘的标签。

前刹车盘的标签