标致408手动舒适型提车 200KM小试牛刀

2010年4月8日，终于迎来了我梦寐以求的408，一大早，立马去4S提车。

驾驶作业：

我提的是2.0手舒型，加了300圆93#汽油，为了在第一时间了解408，从昨天早上开始折腾，义乌市区、市郊、相邻县市，除了高速，什么路都开了。所以，对于408的2.0手动挡有了一定的了解，把一点感受和狮友们分享。

1、  档位与速度的对应：

60码内基本可以用3挡，60至80码基本可以用4挡，80码以上才用5档。（转速基本控制在2000至2500），注意：在磨合期内速度不能超过100吗！

2、1`、2挡要提速快必须深油门（毕竟408有1420重），3档及以上要加速度轻儿易举，在路上我开408感觉想过谁就过谁。（呵呵）

3、虽然车重，但是感觉408操控性在变道、拐弯过程比较舒畅，今天我有点人车一体的感觉。

4、昨天车刚刚上路时，行车电脑显示油耗15左右，吓的不轻，今天正常了，基本上平均油耗在8.5---9.0把，按照行车电脑计算，300块可以跑485公里。

5、有朋友担心离合器重的不必担心了，倒是有几次大意了，离合的点位没找对，熄火了。

6、408的刹车真的不错，点就停、放就行，刹车行程肯定很短。

7、手动档的运动驾驶乐趣，是自动档无法比拟的，况且手动还有经济性格啊。（根据4S说408自动档的能耗比手动档多消耗10%。

8、408的雨天行驶可圈可点，无论过水坑，还是行车变道，都表现的中规中矩，稳！

9、雨天行驶中的无骨雨刮表现让我惊喜，车内空调除雾快速有效！

10、夜间行驶的大灯基本够用，高兴的是有大灯高度可调节功能，分1至4挡，1档最远，4档最近。（我用1档）

11、倒车雷达表现尚可，但是我认为不能太盲目相信倒车雷达，要多多实践。

呐喊啊：手动档的驾驶乐趣是自动挡无法比拟的，是男人都开手动把！

1、回忆：4月5日到的车。凛驾于C5之上的408，上排中间就是我的手舒408。

2、4S在做检查，所以前面有小缝隙。

3、提车咯。

4、在义乌大街上显摆下。

冒雨回到家。

说明看了半天了搞不清楚，全英文的，怎么调啊。