最看重性价比！黑色戈蓝2.4旗舰版感受

大家好！我是北京土著，刚买了戈蓝2.4。在即计划买车的时候参考了很多车型，档次跨度也比较大，从7W到30多W：

桑塔纳志俊、飞度、新嘉年华、马自达2、马自达3、马自达6、戈蓝、领驭、君越、凯美瑞、睿翼、锐志、奥德赛、GL8、天籁、奇骏、逍客、森林人、BMW320甚至325。。。

一直很喜欢SUV，但只有森林人在高速上表现还可以，因价格高而放弃。觉得SUV还是要X3级别以上的好。所以重点考虑若干款轿车和MPV：马自达3、马自达6、戈蓝、领驭、君越、凯美瑞、睿翼、锐志、奥德赛、GL8、天籁

戈蓝实际上比较早就开始关注，大概是08年就觉得性价比不错；

马自达6由于在同级车中降价早，所以也早就注意到了，但是皮薄，审美疲劳，排除；

领驭不错，德国车，帕萨特的小改款，帕萨特的口碑由来已久，但在这新时代，它的数据偏低，而且价格也不算很低，而且不喜欢带T的老涡轮，2.0的动力似乎不足，排除；

君越，不错，降价后性价比突出，缺点是听他们坛子里的人几乎公认的6速变速箱急加油时窜车，而且随着最近库存车的减少，优惠反而减小了，排除；

凯美瑞，配置好，舒适，外观大气，而且还有零利率贷款，但那鸡贼的后悬挂让人觉得似乎买了落后产品，排除；

锐志，价格最低的后驱车，皇冠底盘，就是前大灯像坛子里某位兄弟说的像条虫子，太小气了，而且价格和去年年底差不多，排除；

马自达3，价格便宜，动力操控都很好，就是空调不凉，这让我开夏利的很担心，而且当时想，马3和GL哪个在十一前优惠多就买哪个，结果抛开优惠不谈，觉得还是买B级车吧；

看好奥德赛有段时间了，老款的优惠幅度不大，A柱挡视线，这是不容忽视的安全问题，满心期待地等来新款，靠，带天窗的起价25W多，得了您的，自己玩去吧；

GL8相对厚道些，但仔细想了想，在市内用的多，油耗不小，车太大，2.5V6的动力在高速上也不爽，所以以后再考虑吧；

看天籁的时候，被南四环东风日产的傲慢销售气走了；

至于睿翼，开始没看上，觉得一个马6的拉皮版怎么卖那么贵，后来看别的车的同时随意到店里一逛，被一个热情的销售拉去试驾，感觉不错，后来又参加了他们周末组织的试驾活动，感受更深一些，觉得RY开起来很轻松，噪音很小，发动机加速时声音也不错，只是后来他们在价格上让步不实在，现在RY优惠到1.8W了，早半个月他们要是给我这个价格就买了（当时也是要求降这么多）；

迈腾，动力、操控、科技含量都没什么可太挑剔的，虽然最近的DSG召回让一部份人犹豫，而我真正没买的原因一个是既然DSG有问题，那么优惠幅度应该再大些，可惜价格相对坚挺，另一个原因就是性价比不如GL；

于是乎，定了GL。十一前各个4S店都没什么车了，一方面北京交通管制，另一方面忙着卖菱锐V3，还有2.0版的上市。所以能真正买的只有展示车了，好在我看的那台只有20多公里，可以接受。

价格18万出头，送了些装饰，其中竟然有三菱原厂的膜，不过总的说都不怎么值钱。

车的优缺点，大家可能比我还清楚，在此不多赘述了，只简单说说：

磨合期油耗大概11个左右，很温柔地开，转速基本在2000以下，车速基本在80以下。发动机声音略大。

以后再续，先上图片：