不向加价妥协 新君威2.0L精英版购车记
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2010/4/14 19:47:00
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★★★★
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首先先讲下小弟的购车经历吧,2009年6月份就一直想买车子,最开始我看的是凯美瑞(就不多说了,幸亏没买),之后我又看了奥迪A4L,这款车我确实挺喜欢的(那价格也很不错,呵呵)那天正好有台现车,(2.0T豪华版的)本来想咬牙弄个分期的,39.9万,爷爷的谁知道4S太黑了,硬要加3万装饰费(无语了,直接放弃……)最后看到了VV,第一眼感觉就很不错而且价格也还行(小弟买的是2.0JY版,那时候没出2.0T)
就这样买了台“恒金VV”,之后才知道原来有那些所谓的“爆震门”和“前窜门”。小弟也没能幸免,在10000左右的时候出现了“前窜”(我现在差不多跑了20000)去4S清洗了节气门到现在一直没问题。总体来说这车子真的很不错,特别是操控方面确实很爽,小问题也在所难免,比如说低速行驶的时候刹车声特刺耳== 如果让我重新选择的话我还会选择VV(不过肯定会上2.0T了,呵呵。)
说了这么多了,直接上图吧!!!
2012年3月17日
体验才是重中之重 新君威1.6T心得分享 序:
其实,换车的想法有很久了,之前开的是菲亚特西耶那1.5MT(5前档),很有操控和提速的感觉。20多万公里了。是该退役了。
选车备选肯定是菲亚特,这车谁开谁知道,选的是全进口的菲亚特博悦手动运动版,车价也要20万出头了。
还选了SUV雷诺科雷傲,也关注过途观。
最好还是被新君威迷上了,因为酷爱欧洲血统的车,也早就关注过欧宝的新雅特,即英朗。本人其实很痴迷欧洲小钢炮。
2012年1月8日,订车,6T好像提车要等40天,通用指导价20.69W,当时优惠2.2W
言归正传:新君威1....
查看全文>> 更多相关>>2012年10月6日
动力源源不绝 别克新君威升级Hirsch感受 缘于2004年在香港第一次接触SAAB 93时的感受,开始留意这个来自北欧斯堪尼亚的汽车品牌,在港人中称为(绅宝),正是由于它一直以来坚持特立独行的造车理念,前轮驱动,第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家,大大提升了汽车发动机的动力和性能,使驾驶者充分体验驾驶乐趣,以及安全而快速超车的畅快享受。它使汽车的动力、操纵性和精确度随时处于最佳状态。 由于SAAB汽车一直以来售价较高,一度无缘于之邂逅。直到新君威2.0T的出现,其基于SAAB新95发动机平台的新机器,让我眼前一亮,...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月16日
新君威清洗节气门气缸/刷变速箱程序 不知不觉我的马儿跑了快8000公里了,俺的马儿从牵来到现在全部喝的97的油捏。昨天下午骑着我的马儿直奔4S店,给马儿充充饥!最近很多地方关于2.0JY爆震的问题也炒的沸沸扬扬,其实我也不大明白什么是真正的爆震,总觉得自己车的发动机声音和刚买的时候不大一样了。。。带着疑问奔到了4S店
经过一番询问。终于有了结果。。。那就是:“顾客请你先保养。然后我们在检查积炭问题”。。。哦了,既然他这么说,俺也就先从了。。。谁叫俺的马儿是从他这里牵来的呢
二保的照片俺也不稀罕拍了,就那两个玩意。。。是人都知道...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月19日
首保全程记录 君威分享油耗与用车体会 提车56天,到了3500KM。期间出了两次小事故,一次换了前杠,一次换了左前轮胎和钢圈。感觉有点小郁闷。在2300公里的时候接到客服妹妹的电话,就建议我去做保养,那也太早了。一直到昨天周六,才有空到4S去做首次保养。先说下这两个月的用车体会:
1、车子整体感觉不错。加速不猛但也不肉,刹车也算给力。有点中庸的感觉,我喜欢;2、行车很平稳。我曾在高速上轻松跑到155,车身一点都不飘,完全游刃有余的感觉。因为没过首保,不敢再加速;3、目前最大的不满意就是50码顿挫问题。这个不用我多说,眼下这个问题讨...
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