雅阁旗舰版3.5 V6!34000公里用车感受
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2010/4/22 0:05:00
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开头我们先来聊聊日本车,要聊日本车我们就要放下过强的民族情绪,理性客观的去看待,这些年几家日本车企在中国的成绩有目共睹,如:本田,丰田,日产,马自达等都创造了惊人的销量,现在有很多人大喊着抵制日货,但日本车卖得还是出奇的好,难道买车的人都疯了吗?当然不是,买车的人有他的道理,日本车也有它的优点和特点~~~~~~~~~~~~~~~不说了,不说了,再说下去别人又以为我是车托了!现在德系,美系,日系,韩系等这几大车系正在正面交锋,以他们的表现来看谁笑到最后已不重要,最终他们应该都是赢家!!!!
动力方面没的说的,两个字:强大。操控方面本人觉得方向够稳,刹车好像轻了一点,可能是由于刹车片的原因,因为3万多公里了,还没换呢,准备7保的时候换掉刹车片,油门很灵敏!!这车的油耗最令我满意!!!
其它优点:我就不说了,兄弟们应该都是知道的,呵呵!!
缺点:本人认为这车最大的缺点就是隔音啦,如果雅阁的隔音能同君越和天簌的一样,那就完美啦!还有就是变速箱好像和发动机配合得不是很好!起步的时候总是一吨一吨的。还有30多万车竟然没有自动下锁,BS一下广本,其它的缺点我的车暂时没有,呵呵!!!
对了,兄弟们所说的助力泵响和刹车抖动我的暂时没发现!!!!!!!!
车身棱角分明,线条平直,够霸气!!!!!!
中网个人感觉还可以,显得很大气
2010年6月26日
百万纪念版沙漠雾8代雅阁提车!附感受 今年元旦订车,24日提车,目前未上牌,主要是还想用原来车牌,要等几天。我原来的FIT三厢已用了5年整,9WKM,作为置换,抵了5W。换车前在MT,KMR,TL,HR之间选择。由于本田FIT在我手中5年没有任何故障,除了正常保养,机器盖就没有开过,换过四个轮胎,备胎没有落过地。电瓶、刹车片都正常。因此,考虑到车的可靠性,选择了YG。我也经常上坛子查看,发现Y坛虽然人不多,但这车销量很高,也许因为车没有太多的毛病,所以车主们不言语了吧,MT的坛子很热闹,许多都是要解决问题的。KMR的安全性让我不放心...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月22日
2.0EX黑色天骄版雅阁 小改DVD头枕娱乐 五一定的车,销售mm说大概一到两个星期可以提车,没想到五月四号傍晚销售mm就打电话过来可以提车了,五月五号早上我和老头子就翘班跑去4s提车了~话不多说,上图!!
直接现金交现金,我老头子没有用卡的习惯这是21万,一万一沓,一共二十一沓!
yg的霸气和有肌肉感的正面!
原来跟销售mm说我们中午才过去,可是等不及了,早上翘班就过去了,4s店才匆匆忙忙的帮我们把车洗好开到交车区
给我的yg戴上了大红花,准备出嫁了~哈哈~~前面装了个运动中网~
侧面~帅气啊~够大驾,差不多五米的车长~...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月26日
太费钱了效果还好!2.4EX雅阁小改效果 09.11.30买的车,两月了,花在上面的钱越来越多,太费钱了~哎~效果还是可以的正面的中网、下面的那个胡子、改过的大灯,
车屁股加个饰条是要好看点。。。。。。
尾翼 不知道搞上去会不会好看,心里没底就没装了。
拉手! 现在又觉得不好看了~哎~
这个小镜子很管用啊!
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那个小尾巴看到没? 有人说不好看,我还是觉得比较协调,不装车屁股反而不协调!几十块装了个装饰下,哈哈
开始车内照片了!
为了这个纸巾盒找了N个地方。
今天去烧香,送的两串佛珠
什么原子...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月15日
真的好爷们!布局合理 做工精良雅阁篇 我用的是雅阁2.4EX NAVI,入手那时4S把价钱咬得很紧讲不了价,而且没多少优惠。还好不用等太久就可以提车了。外形就不用多说了,大气、沉稳、刚劲,更比7代的多了一点张扬,特别是在楼上往下看的时候,真的好爷们啊。内饰的造型时尚、布局合理、做工精良,新车异味小。个人感觉雅阁的用料相当不错。说说的它的评价吧,空间方面,4945/1845/1590mm的车身,2800m的轴距就说明空间超大。躁声一般,与开过的车差不多,风躁也很小,当然速度也没太高,没超过100。目前没发现什么异响的情况。刹车我觉得不...
查看全文>> 更多相关>>