世嘉王者活动之我与2.0自动红嘉激情秀

2.0自动红嘉到家大半年多了，现在回想，感受蛮多的，正好赶上这个活动，作此文，以提前纪念小红嘉一岁生日的到来吧！！！买世嘉之前，看了福克斯、骊威、速腾、polo,但那天看了眼世嘉，当天就交了定金，所以，不能不说缘分很深。
原因很简单。一是被外形吸引了，二是考虑到油耗，虽然不相信厂家说的6个油，但想到出租车，那些富康、爱丽舍都在跑，世嘉大概也高不到哪去，三是喜欢勒布，他的那个WRCC4赛车比赛一直吸引着我，咱买不起C4，但是俺买的起有血缘关系的世嘉，哈哈，爱乌及乌了。
稀里糊涂买了回来，连试驾都没有，什么车宽、长、轴距这些数据都不知道，朋友都笑话我。幸亏我老婆也不懂车，否则准挨骂。我的红嘉是顶配版的，当时想，要买就买最好的，现在回头一想，果然没买错，非常贴切我心，性价比，在这个级别的车里个人感觉很不错了。说到内饰，用料上还可以，能用上厚道这个词。甲醛等味道一个多月就基本上没有了，各个仪表的显示很直观，很有科技感，很时尚。刹车很灵敏，另外，舒适度，坐在车里无论是开车还是坐车都感到很舒服。
以前都是开朋友的车，现在是自己的车，心里感觉好。就车来讲，绚丽而不张扬的波尔多红拉风的很啊，不夸张的说引起的回头率几乎百分之百啊，偶比较喜欢它的集控式方向盘，非常方便，偶的车是2.0的，低速区域没什么乐趣可言，不过一旦发动机的转速超过4000转，就表现出了不安分的一面，在急加速时变速箱甚至会直接降下两挡以示配合，非常的过瘾。油耗现在大概10个多油，对于2.0自动挡的车来说，我自己目前感觉还行。零碎小花样不少，特别是定速巡航，上了高速，省事。不过油箱盖得手动，这点不如现在出的世嘉三厢。不过总体上来说是非常不错的车了。
分享下一些小经验，经常听到有人说驾驶座的扶手会影响挂档，我发现只要把手放在副驾驶的扶手上就不影响了，呵呵。还有，遥控钥匙失灵的问题，有一次我家LD开车门时失灵，吓了一跳，提醒大家要注意和手机不放在一起就好了。世嘉的方向盘重是因为在高速和路况不好的情况下可以帮助你更稳定的控制车．至于什么时候回正．我觉的开过一段时间车的人看车头就知道车正不正吧．看看车身，左右后视镜．完全能感觉出什么时候回正了．视野盲区，停车，路口，倒车，转弯都要慢点．你开车总比公交快的，慢不了几分钟．但是这样不仅增加了你的安全，也同时增加了你反映的时间．可以避免很多不必要的麻烦．看见不要命的飞车族也有时间闪避．图那点快碰到谁，不管谁的责任，多堵心啊！更别说自己是新车了！
小小总结一下有了小红嘉的激情生活吧，世嘉外形永远是我致命的吸引，呵呵，LD现在开始都很享受和我两人驾红嘉远行的日子了，已然习惯它成为我俩生活的一部分。买2.0，我追求的是速度，是激情，是操控，这些，红嘉统统能满足我，近一年来，总是带给我莫大的惊喜，驾驶乐趣十足，喜欢红嘉，心有红嘉！
说了这么多，图片还是要上的，呵呵，大家一定要锁定我的帖子哦，多支持是王道！！！
先来张全景的吧！好看吧！！
侧面来一张！
该看看里面了，呵呵，内饰上来，方向盘，定速巡航键！！
集控式方向盘，很科技的！！！
看看，这是我开了1400多公里时照的，留念！！！定速巡航开了！！
自动挡的手柄！
前座椅，特写下，呵呵！
后排座椅，也是要拍下的！
最后看看，狮子大开口的后备箱，实际情况证明，这个口还真是不小！