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发动机降噪不错 起亚柴油版索兰托感受

  纠错  2010/4/25 20:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

良好感受:
1.坐感良好,安静(通过屁股和耳朵评判)
2.提速轻松,油门灵巧,似乎完全忽视了托胖的体量,完全没有大车的感受。
3.大家都很关心的“噪音”问题,我的答案是:市区行驶,很安静,应该说比我原来的帕萨特还要好。关闭窗户的情况下,你绝对不知道是柴油车,绝对!起步的时候,仔细听,会有声音,柴油发动机特有的,很有节奏的声音,但是,绝对不是噪音,相反,我更喜欢这种欢快的声音胜过汽油机低沉密集,有点拉不动的那种”闷响“,就如一个好比骏马,一个好比蛮牛,呵呵。
4.刹车很灵敏,轻巧(市区情况,还没急刹感受,最好一直不能提供这个感受作业)
5.相当的意外,相当的惊喜!关心噪音的同学们注意了:今天从成都出发到剑阁,途径成绵高速-S302-梓潼-S302-绵广高速-剑阁,转速基本上在1600-2050之间,速度为80-120之间,关闭天窗、车窗(当然还有车门)的情况下,几乎听不到发动机的声音,能听见的就是一点风噪和胎噪,刚启动空调的时候能听见出风口的风声,以及超车灯的滴答声,所所以,我感肯定地高速大家,不要再纠结柴油的所谓“噪声”了!我对其声音是相当的满意,比对我原来帕萨特的发动机声音都更安逸(起码我一直没听到过汽油机那种加速的嘶吼声),如果我要形容今天对柴油车发动机的感受,可以用“太极拳”来形容:绵里藏针,动力不像汽油机那么灵敏,但是,动力输出是绵绵不绝!(奇怪了,在市区堵车的情况下,轻点一下油门,强烈的推背感,难道是低速状况下大扭力的表现?)回程已有录像(请见67、68楼)
6.华阳的DVD功能还是比较完备的,设计也是比较齐全的,虽然A大家都骂它烂,今天感觉它的功能完备,丰富,好用(今天主要是开启GPS导航的同时,使用USB听MP3、电台、DVD碟片和蓝牙接听、拨打电话)
7.今天的驾驶感受可以说“舒服”,不亚于我的帕萨特!
8.120KM/h高速路,过弯侧倾不明显,很踏实,稳定,轻松,不输于我的帕萨特;但是在省道S302上,80-90过弯侧倾比较明显(与我的帕萨特相比较而言)
9.该款柴油车有刹车优先!!
10.今天南延线,提速,超车,很满意(不敢说快,因为没开过赛车),套用一句俗语:推背感猛烈!(4人)
困惑:
1.在D档状态下,等待红绿灯时,刹车到底,感觉震动感明显,挂上N档就没有,难道我的运气不好,变速箱有不妥?
   备注:经过反复测试,准确的状况描述是:刹车到底(没有任何余地),感觉到每秒一次的抖动,如果刹车松开一点点(仅仅是一点点,一点点),抖动感就消失,还请曾工答疑解惑!
2.相比汽油车(以我帕萨特为例),水温上升很慢,20分钟后都没有一半的刻度
3.到现在为止,我的手机还没通过蓝牙匹配上车车
4.不支持MP4播放?说明书指明支持这个格式的,难道是码率问题?如果是,我认为说明书应该标明
5.很多朋友提到的异响,到现在还没出现
6.阅读说明书,第5|10页中,“警告:在车辆行驶过程中,禁止按下发动机启动\停止按钮。。。。事故”。 我晕菜, 对于一键式电子点火按钮(以我的至尊车型为例),完全有可能发生在行驶途中无意触碰到点火按钮的情况,岂不是相当地危险? 若确实如此,强烈要求KIA升级系统,不然,另一个丰田就是你!!!!
     备注1:(今天特意在停车状态下,踩住刹车,D档状态下,按了一键式点火按钮,我的个神啊,确实熄火了,档杆只能进N档,方向刹车都嗝屁!!!!起亚啊,赶快弥补这个致命缺陷吧!!!!!!)备注2:(曾工在72楼已有答复:一键启动系统在车辆行驶时,不会因为无意触碰到启动按钮而熄火,你在车辆停止时的试验说明不了任何问题。车辆在行进中要熄灭发动机的话,必须长按启动/熄火按钮不少于3秒以上。感谢曾工让我释然开怀)
7.同样是阅读说明书,对于俺的车型是否有换挡锁止功能,尚不清楚!(说明书有两种描述),第一次感受到“若有此配置”尴尬!说明书翻译超级垃圾!
8.尾气酸味很重(就是实验室那种味道,硫酸?盐酸?)
缺点:
1.移动电视效果太差,不稳定,昨天晚上还可以收到央视新闻频道,今天就一路没有信号
2.音响效果太垃圾,DVD效果不好,清晰度不够
3.华阳死机一次
4.在高速路上,刹车空闲行程有点不爽,这个设计对城市道路较好,高速路就是缺点了
5.自动头灯太敏感,高速收费站都点亮(傍晚),要是4S能调整电量的触发参数就好了
6.蓝牙电话MIC灵敏度太低,声音效果较差
7.DVD读U盘读不动(4G 的U盘,音乐文件1.2G),前几天还可以读(文件不大),难道是不能超过1G的文件?还没测试。
   备注:已经测试,发现不是容量问题,是因为盘里有几个WMA的文件,移除后就OK。但这却是是华阳的一个BUG,希望华阳能够看到这个问题
8。从提车到现在整整一个星期,天窗就忘关了四次,习惯了以前伟巴斯特的自动天窗了,关电自动关闭,这是一个严重的缺陷。解决起来也是很容易的事情,期望KIA能尽快升级控制程序
9。非常期望能有侧摄像头(类似雷克萨斯那样的),解决前视觉盲点,提高野外的安全和便利性,当然,是红外的更好
10.A柱有点挡视线,大家在乡道左转弯时一定要小心

新进展:
1.已经在淘宝订购柴油漏斗,530元。准备3000KM提前首保,然后加装柴油滤清器;
2.今天到肖家河转了几转,恁没找到能做外后视镜内加装侧视摄像头的
3.今天去车管所搞拍照,轻松上街沿,插队,很嚣张。可惜,有个大石头没注意(下坡,跟车),发动机护板被啃了个坑

路边休息,手机随拍,大家凑合看看:

发动机舱:

发动机舱

2016年5月18日

去藏区走了一遭 索兰托L 2.2T行车感言
     15款索兰托L已经提车半年多了,去年7月下旬提的车,在行驶了不到一千公里在八月初就出发西藏了,单车双人走的西藏;西藏游记由于忙和懒至今还没有写呢,一直的认证车都是第一辆的英朗,但是索兰托已经是第四辆车了,所以今天早晨决定要认证下目前这台索兰托L2.2柴油七座精英版,车目前行驶了2万多公里了,也买了八个月,好像今天刚好八个月。先说说使用感受吧,车除了有些小问题外一切都好,尤其油耗与动力绝对超赞,小问题就是在去西藏的时候油感器出现了问题,油表一直不准确,这个好像也不是个别问题了,回来后索赔了就给换...查看全文>> 更多相关>>
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