让爱车去演戏 锐志的三兄弟假扮偶遇记

    昨天上午小锐点火成功。从学习JS的3gr进化论，到付诸实施的过程中学到了很多，毒的也中的很深。经过一番心里斗争后，在成都锐志车友会花老大的英明领导下，小锐终于完成了3gr进化，获得新生。过程后面上PP。先说一下感受：爽就一个字，我只说一次。虽然在磨合期转速没有超过2000rpm，但是就在1000-2000区间，已经能感到明显变化（原厂16寸轮毂轮胎），1800-2000rpm 6档加速非常明显，绝对不是心理作用。小锐以往那种低转速肉肉的感觉完全没有了，给油转速就网上升，而不是降档，感觉好了很多。...查看全文>> 更多相关>>

    改3.0後，因為降壓縮比的鍛造引擎腹內需要磨合，終於經過3000公里的磨合後，開始調電腦 此次調電腦並同步把HKS IS 電腦換成HKS V-Pro電腦， 到車的第一個感覺是油門反應靈敏的超出想像，果然32位元的電腦確實比16位元的更細膩且反應快 但是感覺換檔跟定速有點小毛病，但是隔天正好有朋友邀約去深圳跟SAAB作友誼賽，所以想說正好也試試看 結果車子大腳油門時候車子1,2,3檔，檔檔打滑，看來改裝的後輪已經不夠使用了。 不過最大問題發現了，換檔時候不夠順暢，換檔的爆力程度幾乎跟手...查看全文>> 更多相关>>

    前言：其实接触改装应该算从三年前就开始了吧！那时候我的座驾是一辆1.6AT的马自达三，不得不说马三的操控性在同级别中还是数一数二的，当时对马三的改装还是外观大于内在，比如换了一套包围（后来年检的时候被拆下来了。。。）还有贴了一整车的贴纸（年轻啊，觉得贴一点赛道贴纸就很牛逼了）。。。还做了全车隔音，换了一套音响，加了低音炮，后来还换了一根国产ABG的排气管（但是发现换了排气管后隔音算是白做了）。至于操控和动力方面。。。一直没怎么改，因为毕竟还是家用为主吧，也怕改坏了。后来随着年龄的增长，觉得舒舒服...查看全文>> 更多相关>>

    帮哥们刚买的全办齐了27万5，我今天开了一天感觉动力还可以，就是刹车不怎么样，有点软，不如小马来劲，空间没的说毕竟是中型车 配置该有的都有了，今天贴的强生膜和改了一下音响 废话不说边上图边说 先来钥匙和我的小马比一下，还是大很多的外观*page* 马上换中网了后屁股刚换的标15元小小的尾翼侧身大脚还是不错的*page*无钥匙进入进入车内方向盘换挡拨片*page*无钥匙启动踩下刹车按下就打着火了仪表盘还不错换的导航5200米大灯清洗已经反光镜调节*page*天窗开关 变速器座椅加热，...查看全文>> 更多相关>>