无悔之选 A4L 2.0T S-line 1000KM点评

　A4L个性化，2009年11月14日订车，2010年4月2日提车，目前已行驶1000公里，总体来说对小4还是非常满意的。因为前段时间我们这里一直下雨，所以也没做作业。今天天气晴朗，阳光明媚，就抽空做份大作业，里面有10幅轮毂的大特写哦（对于订了10幅轮毂或者在5幅和10幅之间盘旋的TX要仔细看看了哦）呵呵~~~~

1、选车篇（不考虑日系车）

　　曾经在新君威和A4L之间长期盘旋过，说实话，新君威的外型的确做的很漂亮，2.0T的机器也另人心血澎湃。但是由于我爸有一辆老君威了，因此家人一直不同意我买新君威，觉的已经有辆君威了，再去买就有点重叠了，而且因为是第二辆车所以想选辆比君威好点的车。

　　由于当时不知道小4可以个性化，因此对于小4乞丐版的配置一直都不能接受，觉的花了30多万的钱买来的车配置连20万的车都比不过，这也是当时倾向于新君威的原因之一。

　　后来在论坛里逛的多了，看到了很多TX说起个性化订车，使我对个性化产生了浓厚的兴趣，于是打电话给4S店咨询，发现可以订个性化，OK~~那就是小4了。后来就去宁波4S店订了个性化，具体配置可以见我以前的帖子。

2、轮毂选择篇

　　既然要订个性化，那轮毂肯定是要选的哦，现在我就谈谈我选轮毂的一些经验。当时我也是在10幅和5幅轮毂之间徘徊，觉的5幅很拉风，很个性。但是5幅的轮毂胎壁个人感觉有点太薄了，如果遇到不好的马路很容易损坏，而且以后的换胎非常也会非常高，而且5幅的轮毂现在2.0T运动版和3.2上也配置了，觉的不怎么个性了，10幅轮毂就不同了，10幅轮毂是以前09款A4L3.2配置的，后来升级到10款才变成5幅的。245/45/R17我觉的已经够用了，45的轮胎壁绝对够薄了，远看样子绝对拉风的，看上去非常的低调，245的胎宽非常不错，转弯时非常的稳当，最主要是10幅轮毂只有个性化里才能订的到，你不个性化就绝对没有这款轮毂的。既然是个性化那就要个性到底了就选10幅了，现在其他TX都是选5幅的，10幅选的少，10幅看上去就绝对个性了哦。（选轮毂只是个人意见，TX们不要口水我哦，呵呵）

3、使用心得篇

机油：现在已行驶了1000公里左右，机油格显示是满的，非常的满意。

倒车：很多TX都说不适应小4的倒车，其实我觉的还可以，你挂到R挡再等小4滴一下之后就可以起步了，我没觉的不适应。

起步：因为是在磨合期，所以也没什么剧烈驾驶，觉的应该还可以的吧。

抖动：方向盘在等红绿灯时确实有小抖，在能承受的范围里，时速110公里的方向盘抖动问题，因为还没跑上过110公里所以暂时还不知道。

油耗：油耗还可以，平均10格油左右。

操控：比我爸的老君威不知道好多少了，打个比方，开老君威就像在海里开小舢板，摇摇晃晃，那开小4就像是在海里开快艇，又快又稳。呵呵~~~比喻的不好。

发动机仓进泥：这个情况确实有，真想不通17这么大的公司连这种小问题都解决不了。哎`~~~~~~

后视镜折叠速度有快慢：这个情况确实有，个人认为没什么关系的，只要能展开就可以，快点慢点也就随他去吧。

总之一句话，选小4不后悔。

翠花，上“酸菜”。。。。

内饰篇：

平均油耗

机油是满滴，有图有真相，呵呵。。。

小4黑黑的中控，非常的漂亮，就是太容易脏了。



3幅方向盘手感果然好，好~~很好~~~