试驾经验一起来 雪铁龙世嘉车主选车谈
第一部分:试驾世嘉第二部分:选择世嘉第三部分:初用世嘉第四部分:世嘉老车友经验之谈
如果楼高了我会补上电梯o(∩_∩)o
先来看第一部分:
试驾世嘉
世嘉是东风雪铁龙在08年推出的一款主打车型,同时也是国内两厢紧凑型车市场的一个强有力的竞争者。福克斯、标志307、欧风等有许多车型与世嘉竞争不相上下,买车人如何能够买到最适合自己的爱车呢?小编今天为您献上世一道世嘉试驾的大餐,进行详细的性能以及油耗方面的测试,希望能够给更多的用户提供一些参考。
精华帖:
1.安全性经济性出色详细专业测试世嘉1.6MT
相对于加速成绩来说,世嘉的刹车成绩要让我们感到更惊讶,不足40米的刹车成绩可以说是非常出色了,虽然同为紧凑型车的宝马1系刹车成绩可以达到38米左右,但是毕竟价格上二者有着很大的差距,对于10万元价位的世嘉来说,这样的刹车成绩足矣在同级别对手当中称王了。
2.试驾东风雪铁龙世嘉1.6手动版
周末本地有个世嘉试驾活动,体验了一把。10万出头的世嘉1。6手动版,性价比无疑是很高的,关键的驾驶感,按我个人喜好,要比同级别的祺达或新宝来爽。1.6排量家庭使用已经足够,在这个车重的情况下有这个提速感已不错;当然预算充裕的上2.0手动版,更能体现驾驶乐趣。
3.世嘉1.6L时尚型水晶银提车+试驾感受+百图介绍
世嘉1.6L手动时尚型给我的感觉整体外观圆润饱满,很符合年轻人胃口。内饰设计很漂亮,科技感很强烈,不愧是号称太空仓的驾驶室,仪表全都是数字显示,很容易就能获得详细的行车数据。操控方面很棒,指向很灵敏。底盘也是世嘉值得骄傲的地方,一句话“太板杂了”,呵呵!油耗呢?在6-7L左右,满意!
4.三厢世嘉青岛试驾归来
如果说之前上市的世嘉两厢是一款比较对年轻人的口味的紧凑型车,那么这次上市的世嘉三厢则是一款可以满足绝大多数家庭用户需求的紧凑型车。无论从车辆的外观设计、内饰,还是车辆的动力,底盘以及整体配置,世嘉三厢的表现都很均衡。当我们在感慨以卡罗拉为代表的日系车能以中庸理念而在国内紧凑型家用车市场走红时,笔者认为像世嘉三厢这样沿着和谐之道前行的紧凑型车亦能俘获不少消费者的心。其实凭心而论,世嘉三厢相比两厢在本质上没有太大区别,但就是因为两厢和谐过渡至三厢这一点变化,就能改变许多。
第二部分
选择世嘉
很多打算买车的人最怕选车,在煎熬的选车过程中对几款车型都爱不释手,哪款车才是您的最爱,最为适合您呢?
东风雪铁龙世嘉的车主也有过这段徘徊期,“来选去,还是世嘉好”,但最终他们选择的世嘉,不妨听听他们的看法,来为您的选车做个指导呢!
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1.三车对比操控篇我还是最爱世嘉