油耗7.57L 银白悦动1.6AT GLS满月作业

我的银白1.6ATGLS简述：
5月27日定车，6月2日通知提车，6月4日提车，6月5日拿到驾照，6月8日买保险，6月8日上了临时牌照；目前加了900元的油共2162公里，预估油耗7.57（其中有50公里的油蒸发了？？）
一、定车
4S店要价11.68，找了好几个朋友，最低11万，但是要在外地走车。LP不同意在外地拿车，所以就找了个当地开车行的朋友帮拿，朋友开价11.35，认了，谁叫我急着要车呢。给了朋友1000作为定金，订车。没有提任何条件，（嘿嘿，没有提条件等于可以提任意条件，朋友吗）。
二、提车
6月2日，通知提车，我的驾照还没到手，不急。
6月4日，不等驾照了，提车。
带上相机到了4S店，与朋友会面，看车。潜水学的知识至于用上了，呵呵，谢谢各位TX。
可是很多车里，只有1辆银白ATGLS，也就是说，我要的车就有1辆，还是因为是我定的，没有的挑。没办法，验车，各项进行验看，（其实也不懂，只是看看）。
出厂日期是6月2日，发动机是5月30日上的，外表护纸是5月31日贴的，绝对不会是库存车，OK。
查看码表，显示公里数为5公里，没有跑过，OK。
点火，声音不大，没有听到异声（有也听不明白），OK。
车内外情况检查，未发现异常，OK。
各项随车资料、工具查看，未发现少漏，还有4块原厂脚垫，OK。
拍照记录。因为没有数据线，很久才把图片导出来。（下面发图）。

车正面

显示日期是5月31日
驾驶室

控制面板

原始公里数是5公里

尾部，照片上的是帮我买车的朋友

侧面，注意:后车门上的保护皮条拉开了，露出银亮的边条，到现在我还没有把其他3根拉掉，等我上了正式牌照以后再拉开
缴款112500，2天之后换发票，还是112500，1000定金被朋友赚了？怀疑中。。。。
因为没有驾驶证，叫另外一个朋友开回去，出门时加了100元的油。
提车结束。
三、买保险，上临时牌照
6月5日中午驾驶证寄到，哈哈，效率啊，开车去上班。
6月6日（星期六）下午换了发票，晚上开回老家（60公里）。
6月8日（星期一）早上由朋友的车行带着去交保险，4655元，中华联合，朋友说自燃、玻璃、划痕、盗抢无用，不买，省了700多。（返点都让朋友赚了，好像是14点，那应该有600多）。接着去上临时牌照。速度很快，期限6月8日-23日，完成。
四、装修
因为我在外地上班，只到2个星期后才去装修。
先要朋友送东西，（记得我先没有提任何要求吗，留在这时候用的）。
经过来回折腾，先送整压原厂（据朋友说的？确实是悦动专用的）地胶，再送全车贴膜，朋友说不能送好的，要好的再加钱，因为装潢部是联合办的，不是他的。没有办法加了300元，贴个中档的。后来了解一下，全车膜我贴的大约是1300左右。再要了个香水和挂件。先就这么多吧，以后再要。
自己和同事一起在淘宝买了一套冰丝坐垫，全部重量9公斤，248元（含邮费）。
五、开车上路
开始练技术，别笑哦，新手开新车，技术很烂的，要尽快练习。
先看说明书熟悉车况，再将潜水学的很多注意事项逐个演习。虽然努力想做好，可是新手总得有成长过程，还是出了不少问题。下一章再细述。
开始，开的真小心，绿灯闪了就停车，绿灯再亮也要等2-3秒才启动，开起来还很慢，谁跟在我后面，谁窝火，经常被后面的喇叭催的要命。不过同事都夸我开的真稳当。哈哈，缓加油，30码以下，慢踩刹车，想不稳当都难。唯一遗憾是油耗高了点。
期间：出长途2次（单程150公里），中途6次（单程60公里），市区N公里。
被交警检查2次：
1、刚办临时牌照3天，在市区查看临时牌照是否过期，直接通过。
2、出长途下高速，警察敬礼，靠边停车，检查驾驶证、临时牌照、对车型号。检查中警察大哥惊叹：“新车啊！新手啊！”，放行。
终于现在终于不属于低级菜鸟，晋升到中级菜鸟行列，基本上能顺溜地开车上路了。
六、磨合
说明书说不需要特别磨合程序，前1000公里内发动机转速要在2000-4000之间，不要超。
结合潜水知识，前1000公里严格控制在100码以内。
过了1000公里，正好出1次长途。上高速开到120，车还比较稳，发动机转速3000多一点，没有超。回来看论坛，有人说5000公里内不能超100，大家说来说去没有定论，不管他了，反正平时很少过100。第2次长途依然120，期间LP看到别的车跑的快，说我的车不好，140就不稳，当场拉了个145（大约是3600转），很轻松很稳定，然后问LP稳不？LP回答稳，再给她看码表，呵呵，无语了。
不知道会不会影响磨合，反正我也不在乎，自己的车自己用，好坏都是自己担着，高兴就好。我的名言：“我花十来万买的车是来为我服务的，不能是我伺候它” （私念：反正也不是高级车）。当然，爱护还是要爱护地，只是不要太刻意在乎罢了。此为我个人观点，版权所有，盗版不究，但是出了问题我不负责。
七、油耗
有人说买车就象买彩票，运气决定车油耗和车况。此前论坛一直说我这款车的油耗平均在8.5，差的能上9，所以我做好了心理准备。摸吧！
为便于统计，每次加油都只加100元（18.15升）。目前加了900元的油，总计163..5升，共跑了2162公里，平均每100元（18.15升）跑240公里。平均油耗7.573，其中2/3以上跑长途，1/3市区。其中因为出事故修理3天，期间少了约50公里的油，估计是修理工打空调在里面休息的。还有犯了个低级错误，有4天左右，打空调，但是制冷效果一直不好，市区跑油耗估计上了10，后来才发现是开了外循环，修正后油耗又下来了。
统计方法：这款车有个预计里程显示，据我观察和推算，是按照9个油估计的，原因是我每次加18.15升油，基本上都是在原估计里程上增加201-205公里左右。还有个特点是预估里程最小是50公里，低于50后就不再显示数字了。
接车时，我没有太注意看，依稀记得是没有数字的，只有横杠，第一次加油后显示是255。后来我就把初始油量记为50公里剩余里程，以后每次到显示50的时候记录码表，得出本期公里数，算出本期油耗。具体如下表：
序号  加油日期  加油费用  油价  升数   提示可驶里程  起始码表数  余50公里码表数 本期公里数 本期平均油耗
1  原始随车  　  　  4.5  50  5  5  　  　
2  2009-6-4  100  5.51  18.15  255  7  265  260  6.981 
3  2009-6-8  100  5.51  18.15  234  294  514  249  7.289 
4  2009-6-12  100  5.51  18.15  249  514  750  236  7.691 
5  2009-6-16  100  5.51  18.15  242  766  938  188  9.654 
6  2009-6-21  100  5.51  18.15  251  938  1206  268  6.772 
7  2009-6-21  100  5.51  18.15  248  1206  1460  254  7.146 
8  2009-6-25  100  5.51  18.15  250  1460  1676  216  8.403 
9  2009-6-28  100  5.51  18.15  250  1676  1912  236  7.691 
10  2009-6-28  100  5.51  18.15  250  1912  2162  250  7.260 
11  　  　  　  　  　  　  　  　  　
12  　  　  　  　  　  　  　  　  　
30  　  900  5.51  163.35  　  　  2157  239.67  7.573  
其中有2次油耗高的就是我说的2次有问题的情况。原车带油不统计。
我加的油钱肯定没有错误，跑的公里也没有错误，统计误差可以忽略不计
八、痛心的事故
新手成长的历程是痛苦的。
我提车的时候，朋友就调侃我说：“不要急哦，1年之内，刮刮碰碰多呢。”
我现在真的很理解这句话。
以前基本上没有正式开过车，只是偶尔拿朋友的车在无人也无车的新路上开一小会，更是没有练过倒车。你别说驾校学的东西，拿到实战还有很大距离呢。我出的几次事故基本上都是倒车出的，以下是痛心记录：
1、第3天，倒车，车后有1根竹竿，正对着我的车屁股平放着，是保护绿化树用的，倒到雷达报警，从后视镜和回头都看不见，以为是杂草，继续倒，雷达长音报警，踩刹车，下车观察，迟了，已经顶上，留下一个小凹印，还好不太明显。
2、时间不清，地点不明，事故发生情况不了解，结果是前保险杠右角严重刮伤，多道划痕，漆面破损。心痛啊！据估计，应该是在7-9日之间，停在菜市场时候别人刮的，从痕迹上看很像是三轮车干的坏事。没有办法过了几天找保险公司，做了个现场，报修，核定费用220元。暂时未修。
3、11日，出外吃饭，先是前保险碰碎了一块瓦，瓦是放在路牙上的，停车时距离感不强，听到声音后，下车观察，还好路牙较低，是保险杠下面的黑橡胶圈压到的，车没有损伤，暗自庆幸，这时候却又发现上面说的保险杠右角的刮痕，心中大痛。过一会停车，看见路边有块空地，长着青草，开进去停车，托底，大惊，退出来观察，是一个有半个手腕粗的树桩隐藏在草丛中，还好已经半腐朽了，检查车底，没有看到痕迹，运气还不错。
4、14日凌晨送外甥去上学，倒出车库，以为出来了，打方向，听见声音，下车看，右车头擦了库门，又是前保险杠右侧擦了，还好，车库门边有保护皮条，有一点痕迹，但是隐在上次的刮痕里，实在是算不上了，反正要修理了。
5、16日到邻县去公务，回来走错到一条修路的道路上，先是路面破损严重的未修路面，在过2个路面凹坑时候，各托底一次，心痛。。。，但是没有下车，继续开吧。进入修路路段，从未修的半边侧上在修的高的半边，再次托底，狂晕。继续开，不想理会，只想早点开出去了。等到回来，停好车，下车检查，车身很脏，牵引圈前部撞的全是石灰的白印痕，说明前2次都是牵引圈擦撞路面凸起部分，车底盘没有相应的痕迹。第3次托底有痕迹，但是没有造成损伤。
6、17日出去办事，完了后出来倒车，感觉已经倒出车位了，就看后面，感觉地方有点不够宽敞，打方向调整，就听见响声，下车一看，天哪！车头没有完全出车位，打方向时候车头擦碰了别人停在车位上的车前保险杠。左前门、一字板漆面磨损，面板下凹，前保险杠左侧开脱、破裂。对方车是旧普桑，仅前保险杠右侧有点擦毛。都说日韩车经不得碰，真实验证了。没有办法，赶快找保险，叫警察。这时候对方车主过来看了一下，说他有事要走，不追究我的责任。哪那成啊，给我站住，不许走，保险和警察都还没有到呢。等现场记录完成后，才放他走。加上次，正好左右一起整修了，车开到修车厂修理，保险定损700元。我正好出差，第3天回来拿车，修好了，外表完成看不出，漆也没有色差。
拿车时，我特意检查了一下公里数和油量（就是剩余公里数），发现剩余公里数少了约50公里，折合成油应该有4升，码表数没有增加。推测1：有人偷了我的油加摩托车了。推测2：修理工在我车上打空调休息（那3天真的很热）。或者2者兼而有之。不追究了，只是心情不爽，因为我不能在统计油耗时候将这50公里刨除出去，也就是油耗平白无故地增加了。最后统计这100元还没有跑到190公里。
7、28日，倒车同时打方向，没有看清侧后方有辆普桑，倒的教快，听到报警，刹车，还是撞上了，还好，双方都没有受损。
8、其他伤痕：右尾角有到1指长的擦痕，来历不明，后抛光处理掉；后保险杠有个压痕，有点下凹，漆面未损，来历不明。
九、新手经验总结：
成长的历程是痛苦的，不经历打磨难成长。每每出现情况，即使不是事故，也是错误，心中还是有痛感，记忆深刻，也是加深技术的催化剂。如发动后再点火，把油门当做刹车踩，溜车等等我都有过，有过一次后再遇到类似情况就比较警觉了。
新手经验总结：（绝对原创）
“轻加油门缓踩闸，起步先要松手刹。行车只拣大路走，车辆行人先让行。上坡下坡不能溜，黄灯亮起车就停。倒车不清下来看，各项路标要看清。路线限速不能超，各种仪表要在心。喇叭信号及时打，有无异响注意听。超车被超要观察，路况复杂慢慢行。停车地点要到位，停稳拉刹锁车门。”
在这里同时也给其他新手提个醒，记住:“咱是新手不怕丑”。倒车一点要慢，情况不明就下车看，没有把握就多打几把，尽量把车开向开阔的地方，我们不怕丑也不怕浪费油，只要车安全就好。
写完总结，基本上提车快满1个月了，也要告别临时牌照了，同时油价也涨了，最后1次加的5.51元的将成为历史，一起作个纪念。明天，加第一次提价后的油，去上正式牌照，但愿我运气好，能拍个好号码（钱少，不能也不愿意买号码）。