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老车主谈 驾驶过的几款小车的个人感受

  纠错  2010/5/7 2:40:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

我今年32岁,92年拿到驾照,开过N多车型,都是个人感受和看法和大家分享一下。1。经典宝来1.6MT新车,感觉提速直接迅速也就是油门,发动机响应快,刹车够灵敏直接,稍微踩狠一点整车往后拖得感觉很明显。整车隔音一般,不如凯越。红色的仪表指针很喜欢,晚上很漂亮让人就想踩油门。减震适中路感明显。手动挡入档非常轻,就是容易挂入,没有阻尼的感觉这样就会没有手感。空间还可以,外形我个人还是比较喜欢,内饰说的过去。

2。海南马自达323-1.8AT新车,这车真是够撮的。提速一般,4速的自动变速器与发动机匹配糟糕透顶,换档顿挫感非常明显。底盘低,满载时就感觉坐在地上。悬架硬(不知道是不是厂家想假装运动车型故意调校成这样的)路感非常明显的传到方向盘上,走在不是很平的路上手握方向盘感觉糟糕透了。隔音还可以,和宝来差不多。刹车还可以。刚买时头一个月车内的气味都熏得头晕,只能开着窗子开车。跑快了车有一种不着地的感觉。

3.老凯越1.8AT7成新,提速慢,喜欢飙的人肯定不会喜欢这车。隔音做的好,安静。悬架偏软,坐着舒服。4速自动变速器与发动机匹配合理,顿挫感可以接受,还行吧。刹车还可以没有宝来的灵敏直接。天窗的开关按钮不喜欢,老是让我有种天窗没有关好的感觉,还是宝来的天窗好,开关一扭到位就行了。内饰做的还算好,起码一进车里闻到的是皮子味,不是海马的塑料味。

4.宝马X5-3.0AT7成新,朋友回我们这探亲我抢了钥匙就感受一下。慢慢的倒出来,慢慢的走,拐了弯出了他们的视野就一脚油门到底了,哈哈,只听见发动机咆哮,转速提升的快啊,变速器升挡真快,这样激烈驾驶换档还很平顺,BMW就是BMW。光兴奋忘看时速了。减震硬,过铁道我没有减速,车颠的离地了。车内饰瞄了一眼,一般,那哥们车的香水是真香,就体验了10分钟2个小时后我身上还能闻到香。

5.五十铃竞技者2.6MT四驱新车,车方方正正的,隔音做的一般,风燥胎噪都大,动力还可以,一般在高速上能维持140跑,100左右油耗非常满意9个左右。一超速你就看着油表下吧。跑快不着地,弯道车的控制不好,进出高速路的弯道都要减速到很慢。刹车非常不好,撮到家。后面背个备胎是车内噪音的凶手之一,一直响。四驱在泥地和雪地都非常实用,这点大有感触。但是挂四驱每次都要下车钮一下分动离合不爽。

6.五十铃竞技者3.2MT四驱新车,和2.6的差不多,就是换个6缸发动机,在动力上脱胎换骨,有一次我生气中送个人去车站,一路转速都拉到5千快速换挡,把那人吓的紧紧抓着把手,憋半天不敢说话,到地方说了3个字:过山车!这车170断油电子限速。刹车还是不行,皮的厉害。

7.雪佛兰开拓者2.4MT两驱6成新,说实话这车不错,隔音做的好,2.4的动力稍逊,悬架调校适中,近1.8吨自重,提速太慢了,跑起来就没事了。100码时10个油左右,超速就头疼了,看油表下的飞快。刹车还行。这车的优点就是你跑的再快它都在地上,是下压的感觉,也是唯一让我有这种感觉的车。开着不累,从青岛到北京没感觉就到了,不像竞技者有一次也是青岛到北京跑到我两个胳膊累的都抬不起来了。配件贵的吓人,去4S修车动不动就说要空运一个什么零件过来,听着就头疼。4S店的维修顾问说:这车除了一个好处外没有一点强项,估计你是体会不到的。我说我知道,我一个朋友开这车酒后90码的车速一点刹车不踩撞在大车的腰上了,车上4个人都伤的不重,车报废了,这个车是保险公司又赔钱买的。说实话要不是这车结实他们4个就都牺牲了。大家一顿笑。算是个好车。

2009年12月12日

价格是106500元!凯越银灰色1.6AT提车
    10月30日,经过一下午的忙活,终于把我的小凯接回家了。银灰色1.6AT,价格是106500,4S送了全车贴膜、地板、脚垫、车牌架。价格方面总的感觉还算满意吧,也是通过关系一番努力。下面先谈谈俺的选车经历。 要说选车,不得不说说骐达了。其实几天之前,俺一直心系骐达,仅就城市代步来说,骐达确实应该说是一部好车,并且之前,还订了炫酷紫智能自动,只可惜等车之路漫漫,在经销商一直没个具体提车时间的情况下,俺也无心恋战了。骐达之前,还挑选过朗逸、克鲁兹、福克斯。。。。之前还在骐达论坛写过一篇《历经朗...查看全文>> 更多相关>>
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