智能钥匙不错 三菱蓝瑟·翼神初步感受
选车之初考虑到荷包原意是想上1.8MT,就是11.98W那款的,可是试驾后觉得动力不够爽,又试驾了2.0MT,一下子就被征服,市区2500转就已经把其他车抛到身后了,让他们看尾灯的情景小小满足了一下自己的虚荣心!再加上配置上多了6个气囊,还有天窗,黑内饰,真皮方向盘档头,原厂包围,所以勒紧裤腰带就冲动了一下,直接上了2.0的!废话不多说了,有图有真相,待我慢慢道来!先上原厂图,现在只改了大嘴,贴了膜,装了挡泥板,其他猛料还在路上 速皇KIDO划线打孔盘,钢线,中6套装,狮特11件套地盘加强,18寸大脚,威讯燕子尾排气,KN集气箱,碳纤布车顶尾箱,前后包围和引擎盖还在犹豫中,我比较注重性能的均衡性,涡轮套装暂时没想法,毕竟代步为主!
真相1
和我们学校院里的另一台红翼神合影
大屁股,加装后备箱镀铬饰条
车窗饰条和门把亮条
黑色内饰+碳纤内饰条
进车内看看,黑色脚垫,方向盘太细又上了个手缝套,后加的确实没有原厂真皮手感好
中控全貌
伙计插碟子没注意,卡碟了,6碟CD就是毛病多
不过拆开才知道是歌乐了机头,还算厚道
有图有真相
2015年2月13日
静静的变身 翼神到LANCER漫漫的改装路 车牌就不挡了···有心人请六条活路啊··
如果下文有得罪或不妥的地方请各位多多包涵,
如果哪位大侠有不同意见,还请您坚持己见,
小弟文笔不好,拍照不行,还请各位见谅,多多指点交流!
接下来提起精神写一篇作业说说我和老翼的辛酸回忆了!我在改装路线选择了性能路线,其实还蛮喜欢翼神HF的姿态呢,无奈本屌丝全家就一台车,自驾出外爬山全是他,考虑到种种缘由,最后坚定走上性能路线!
先让大家看看现在的样子和成绩单(感谢收看爱疯6p渣图,且是海量零修图版本)
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查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日
有4斤重 我的翼神小小车模多图欣赏 星期一到单位直奔传达室,嘿!我的小YS终于来了,怀着激到心情迫不急待地回到办公室打开包装,呵呵份量不轻,差不多有4斤重。
看下面,二只水笔长,一只水笔宽
里面还有手套和一塑料小棒,是让人慢慢欣赏,小心动手的吧。我可忍不住,直接动手吧!
庐山真面目!。。。。。。。。 小姨子安静地躺在里面,呵呵呵,熟睡的美人!
找个光线好的地方,好好看看你! (打开所有的门)
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这车模做的真不错(1:18真车的比...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月24日
烦人小震消失 翼神更换TEIN运动短弹簧 之前有位朋友说过----“一低遮百丑”,本人觉得这话甚是有理,加上原厂悬挂走在路上该硬不硬、该软不软的,心里早就埋下了改装的念头,然后我的原厂弹簧走了1.3W公里后就被我提早退休了。
考虑过D2,但听各位大侠说不太舒适而且调校看师傅,因此就没再考虑,也考虑过KYB黄桶,但因为代理我这边比较难找,加之囊中羞涩,又否决了。后来看到BABOTANG和Senses_chen两位前辈的经验和心得,查一下TEIN官网,发现我这边有代理,二话不说就直接下了订金等到货。价格方面TEIN官网上面标的价,貌似...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日
油耗9L/推背感明显 翼神新车感受 开了10多天终于跑到990公里了,先做了首保,然后去跑了跑高速,感觉动力开始出来了,估计在跑个5000公里以后车子会更好用!
现在油耗感觉没有下来多少,还是在9升不到,我开车也比较猛那种,在告诉上用5速跑到180,转数在6千了!
YS的动力在2000-3000动力输出有劲,3000-4000很平顺,4000-5000开始爆发,跑到130都有推背感,让我感受深刻,等以后改涡轮估计爽到射精啊
还有高速切线舒服稳定性好,这点跟福克斯差不多,信心十足!现在是新车不然真想找个弯道小漂哈
等下次的...
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