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刷了最新的hirsch ECU 新君威2.0T感受

  纠错  2010/5/7 15:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

今天下午刷了最新的hirsch的ECU,感受很强烈,效果很明显,兴奋,脸红,无比开心,一会儿晚些编辑帖子上感受,260匹,400牛米的君威2.0T出现。

今天和约好的4S店进行联络做刷ECU前的准备工作,虽然之前已经和hirsch中国区代理进行了沟通,做好了刷ECU的前期准备工作,我个人安排好时间,约上大家都知道的野蛮小新同学(就是轮毂和轮胎换成275的北京牛逼车友,也是我们车友会头牌),到了4S,先试驾了新君威2.0T样车,感受了一下,然后检查了一下我的刹车系统,为刷ECU,提升动力准备,我要加强一下刹车,嘿嘿。

3点钟,我们开往了萨博4S店,进行刷ECU的具体工作,如下图,就为我们刷ECU的全过程,包括所用到的设备和大概情况,大家可以仔细看一下图片。整个过程1个小时以内完成,速度还挺快。


下面我们说一下刷了ECU的感受,刷了ECU之后,车子马力从220匹提升到了260匹,扭力从350牛米提升到了400牛米,有了不少提升,这些提升带来的效果真的那么明显吗?我们带着这个疑问坐上了我已经刷好的车子上,给油,转速表很轻盈的直接上了2000转,带来的就是强烈的推背,油门变轻了,真的轻了,车子反应灵敏了,油门更好控制了,车子提速很线性的出现,不是那种突兀的推背,但是可以感受到强烈的推背感,是一种大马力的体现,车子就像有双大手在后背往前不断的推,而且这种力量不断加强,没有任何衰退,那种感觉是在原来车子上无法体会到的,一种爽快充斥着我们的心,整个测试过程都由野蛮小新同学操刀,他一边开,一边嘴中爆发出强烈的满足感,男人也可以这么容易满足的,哎,就是那么简单,我坐在副驾驶也感觉到了失去已久的快感。车子在3500转的时候车子力气很大很大,没有任何衰退,以前需要上4000转才能感受到的暴力,现在只需要2500转就能从车子上体会到,那种感觉就感觉车子动力很澎湃,车子发动机声音很好听,不是很暴躁,但是可以感受到他的兴奋,他的快乐,他在快乐的笑着,往前跑去。整个过程都不需要怎么上4000转,维持在2000-3500转,车子已经很猛很暴力了,唉唉唉,这种感觉超出了我们的预想,我们以为简单的刷ECU更新,不会有质的提升,但是我们错了,我们发现提升真的是质的提升,就像开了另外一辆车子,加上本来君威的车重和敦实的车体,我们感觉到车子虽然提速更快,但是一样很稳定,一样很扎实,开起来很有信心,不会觉得心慌,他配得上这个暴力的发动机。

车子从0-100的过程比以前快速了很多,根据我们估计,跑入6.5秒是必须的,而且肯定没问题,从120再提速的过程比以前更利索,更迅猛,就好像背后的那双大手想多猛就多猛,感觉很强烈。

因为仅仅是段段一个下午的时间,我们无法针对油耗进行实际测试,因为我们已经沉浸在快感中,一直不断的推背,不断的提速,一直满足的笑着,我们下午为了测试,油耗都清零了,一下午提速和下班环路上堵车的过程,平均时速只有20,平均油耗是15个,这是非常理想的一个数字,等温柔开车,根据我们的估计和大概预测,车子油耗不会增加,除非大家新刷了ECU,不断的体验快乐,所以可能前期会有一个比较高的油耗,等大家冷静下来好好开车,油耗又会回归到正常的数字,现在车子从怠速到2000转,变的更轻松,更容易,车子在2000转左右开始非常活跃,到了3500转,发动机声音爆发出来的时候,那种感觉太美了,我们被狠狠的按在了座椅上,只能往前,往前,再往前。


随后野蛮小新同学会更新他的驾驶感受,请大家关注他的帖子,我会把他的感受复制到我这个帖子里面作为补充,谢谢大家关注。

我们随时会更新此帖子,关于油耗,关于开起来的发动机的感受。

野蛮小新的心得如下:

为什么非要通缉我呢?是肥鱼的车刷了我又没刷啊?不过车我到是开了,说下感受,直观感受是踩下油门,转速比原来提升要迅速不少,油门变轻,涡轮感觉在2000转时候就有原来3000全打开的感觉,转速超过2500不到3500转基本就破百了,中途加速轮胎都会打滑。。。动力真是感觉即踩即有,真的挺猛的,毕竟马力260,扭矩到400了,开始试驾店里的试驾车没太大感觉,但肥鱼的车刷完以后感觉立竿见影,跟原来比感觉车子有变轻了的感觉,超车变的轻盈,应该说是有点暴力呵呵!可能4S的车被操的太严重吧!同时发动机声音明显比原来暴力了,油耗也有增加,这是我个人试车的感受!为了追求动力确实值得去刷下,就是价格不菲啊!

呵呵,看来你一直在等我留言啊,我今天回来路上开肥鱼的车确实有点兴奋,那动力真的很想去踩油门,发动机的声音变的有些暴力很爽呵呵,车子跟你的油门反应很一体,只要狠踩一点油门,车子就猛冲起来,确实不错!已经习惯了2.0T的动力,今天感觉到了很久没感觉到得加速的快感


附上我们车友会车友Pluie17的驾驶后感:

感受了色鱼的SUPER2.0T

刚刚感受完,首先感觉是比1.6T的噪声要小的多,和轮胎有关系;其次是加速很线性,有点儿像大排量NA发动机,同时保持了T的特性,这点就我以前开过的所有车型来说,只有RR有这种感觉。今天在他家附近爽了一圈,由于我比较胖,加速没有想象中那么暴烈,但是非常不错了。不敢毁,所以没有弹射,色鱼要补充。

初步估计6秒4~6秒6破百,17~18秒左右200,车子今天被我踩爆表了,感觉还有相当的剩余动力供我挥霍,280绝对没有问题。当时在250KM的时速下飞奔感觉特别棒!如果要是在封闭的道路上去跑估计会更快,而且初段的刷程序不必要改刹车,完全够用,绝对是飞得起,停得下!赞!而且最NB的就是60至100连两秒都没有到就上去了,中段加速绝对不逊色于325!!!嗷~~~~以后把限速给拆了估计就更爽了。回程的时候用定速来着,油耗非常不错,但是我觉得刷了ECU这玩意儿的朋友们应该不特别在乎油耗……估计应该在11左右~~~~希望色鱼保持,不要刷回来了,太爽了!!

PS:回来的时候我都有想哭的感觉,1.6T不是一般的慢啊……(大家别扁我,是真的,开完色鱼的再开自己的就是这个感觉……)什么时候能出1.6T的更新版本啊……一定要刷!!!一定!!!

来一个工况图

Hirsch针对大家的疑问和各地联系方式已经发布了,请大家看如下信息和经销商联系方式:


10台新设备已经准备启动!明年元月就开始布网

看看哪个地方车主最急切,我就放哪里 


现在 武汉,重庆,天津,深圳已经入选,

候选地方,福州,厦门,青岛,济南,长沙,沈阳,大连,郑州,西安

北京目前Hirsch网络都在萨博4s店里,联通和加达 上海在上汽安吉,武宁南路萨博展厅

杭州农资萨博宁波轿辰南京天泓成都城市车辆

广州华驰东莞虎门志达深圳佳鸿(设备这个月底到)

联系方式见

目前hirsch只在主力萨博网点,其他别克4s将陆续开设

还是这话,刷hirsch是不影响原厂质保,具体操作由4S操作。要是该站点无法保证,我将关闭其别克升级功能,确保服务。

由于现在是利用萨博网点来做动力升级,各位可能还有种种担忧。

明年开始全面铺设别克4s,这样大家更好放心了。

针对大家的一些疑问,hirsch老大出来给大家进行了一下答疑,如下是常见疑问和hirsch的解释,请大家关注更新。

1、任何工业产品在设计的时候都会有一个保守余量。 大家比较熟悉的真正性能之争的CPU领域,无论是Intel还是AMD都预留了超频的空间。

仅仅是哪款设备余量大和小的区别。

2、有时候主机厂出于市场考虑,封存了部分性能,以便于其高性能车型的利润。

这就是同款发动机,欧宝还有OPC 260HP版,各位真以为发动机零部件改了,其实就是换个ECU。

3、上海通用是否可以自己提升

不行,这是进口发动机,知识产权不属于上海通用。OPEL卖你啥就是啥,你不可以顺便改。

4、为什么Hirsch 可以改这款发动机源代码早就通过与萨博的官方协议而拿到,这款发动机就是萨博新95 .20T同款。

5、为何欧洲市场各个汽车品牌都有御用改装品牌,如同AMG对应奔驰,Mpower对应BMW

每个御用品牌改装都是都是主机厂控股或参股,就hirsch而言,它每改一台车都要付给萨博一笔授权费。

这样的商业模式,就是可以一台车卖两次钱,主机厂和改装厂都得利。

6、hirsch为何不在欧洲改欧宝

因为复杂的知识产权授权及其利益协议限制,只能改装萨博

7、为何有些ECU品牌啥都能改,价格还便宜

Hirsch有源代码,Hirsch 改装类似于windows SP,属于内部补丁

另外改装后车辆必须做大量的耐久性测试。

而有些牌子都能改的产品,是因为其没有源代码,没有知识产权限制。

就等你原车数据传过去,他利用工具破解后修改。

这样的产品如同外挂,稳定性和耐久性无法保证。

有些概念,我还是不得不说两句

Hirsch贵,为什么贵?

1、发动机管理程序原车源代码需要购买,这是因为Hirsch作为萨博御用改装的身份,长期和原厂的合作关系,才可以资格拥有源代码。

在源代码基础上开发出来的程序,如同windows的系统补丁SP,这样的程序才能保证不和其他CAN-BUS程序冲突,不影响故障码的读取。

非源代码改装,如同网游的外挂,有时车辆出故障码后,4S的TEC2因为程序冲突无法诊断。


2、Hirsch的推出ECU程序,都是在欧洲本地做了半年的耐久性测试,可靠稳定后到中国测试。

   然后我在北京拿经销商的2T试驾车,再做路试一个多月,确保稳定可靠后在上线。

并且每个月还要针对测试车,读取发动机数据,观察车辆车况,汇报给总部,便于其更新程序。
   
   这就是Hirsch可以不影响原厂质保,也可以让4S认可接纳。

    Hirsch绝对不会拿您的爱车做小白鼠

3、Hirsch的动力提升完全保证爱车全马力长时间行驶的安全可靠。

  有兴趣的朋友,可以了解hirsch saab 95 300HP 400NM的改装,就是要满足时速259的长时巡航耐久性需求。

Hirsch 不追求数据指标的漂亮,追求的时候你爱车整车寿命阶段的稳定可靠和完美的客户体验

4、Hirsch是市场唯一一个可以让客户免费体验7天的ECU改装品牌

   我们有足够的信心,让你体验,让你深度体验,7天不爽,回4S复原后还能再刷7天,每台车可以免费体验3次。

5、 Hirsch也是唯一一个改装品牌现身09年上海车展上海通用主展台,推出hirsch极限运动版。
   
   而非在某些出钱就能上的改装车展。
   
   有兴趣的朋友可以搜索“hirsch极限运动版”

6、Hirsch 专注于萨博改装40多年,要不是萨博前途未卜,它也不会出手改别克新君威,即使发动机是同平台。

这是hirsch的无奈,如同AMG已经无法给奔驰做服务了,但却是新君威的荣幸。

7、Hirsch改装的第二段,第三段还在研发中,但绝非软件升级分成两个。

因为同样的硬件条件,程序最稳定可靠的只有一种。后续提升都要做硬件改装。

按照萨博改装,二段改装是更换排气,三段是更换中冷和刹车。


Hirsch原价如下,针对寿命问题:

反复有人问我关于是否影响寿命问题,我想转帖我曾经在萨博论坛的原话,供各位分享


“目前没收集Hirsch动力升级对发动机及涡轮影响寿命的任何报告,欧洲这么多年使用下来,10年hirsch的车主也比比皆是。

但车不是神车,总是会出问题。

如何让萨博的一生别虚度光阴,如何在其有限生命里安全可靠发挥其潜能,这是需要我们大家共同努力的。”

其实对于各位的君威也是一样,基本没人会把车开到报废为止,你不升级安安稳稳开个几年,转手卖二手是个开法。

用小钱换取大动力,让爱车可以随心所欲个几年。当你转手的时候,也可以安心,爽过了,够本。

否则出手的时候,这一生没让你的爱车享受过400NM的快感,这是多么遗憾的事情。

关于2.4和2.0车主咨询刷ECU的事情,hirsch给出了解释,大家可以看一下。

因为电喷的发动机就要ECU,有ECU就可以有程序重新调教

但是不是所有的发动机都值得刷ECU

就是因为Turbo比2.4 2.0 自然吸气的发动机多了一个涡轮

这个ECU电控管理系统里面可调教的东西就多了

Turbo能提升迅猛也是因为涡轮的增压值打大后带来的效果,油耗并不会增加

而自然吸气发动机所有的ECU动力升级本质就是增加喷油量来提升动力,结果就是油耗大,强烈不推荐

我个人而言,买2.4旗舰真不如2.0T,哪些所谓的设备,配置也就买车的时候看,开的车时候基本不用

而油门感觉,提速的快感,那才是驾驶的真正乐趣

另外对于通用而言,卖一台2.4旗舰远比2.0T赚的多,电子设备这些真不值钱,远比一台进口发动机和变速箱便宜多了

关于第一段ECU是否需要改刹车和其他套件,等看hirsch的解释;

1、400NM刹车可以不换,但刹车皮磨损会加剧,要经常检查
2、后续排气和刹车hirsch都会配套,现在在研发测试

3、散热中冷改装,对于hirsch而言,都是属于三段改装需要更换的

4、机油啥的,正常保养即可,无需太过在乎

5、君威2.0T原厂刹车还是比较厚道,说实话比萨博93 小t的刹车盘要大,所以新君威可以不换刹车就单刷ECU

现在只要IPRO升级流程,安装好体验版,让客户体验,最多可以免费体验7天,绝对深度体验体验好了回厂,连车后IPRO回现实是购买,还是删除复原

只要确认购买就可以永久享受hirsch,日后无论是软件更新还是二段三段硬件改装后的软件,都免费

这是插在原车数据接口的线,接在hirsch专用的仪器上的。



这是hirsch专用刷ECU的设备,一个黑色箱子里面的黑色核心部件,一台黑色的设备,很大的一个屏幕,上面写满了hirsch的程序和英文。




这是屏幕上的界面,大家可以看到hirsch的标志和logo在屏幕最醒目的左边,其他位置还有一些参数设置和工具,包括一些功能按钮,屏幕是触摸屏。操作起来很方便,数据上面读出来的是车子的信息。


这是设备包装盒中看到的一些分格和配件,设备看起来很专业,很有手感,很踏实。



这是远远的看着技师在操作屏幕上的功能,进行刷ECU的之前的准备,开刷叻。。。。。。。



再来一张对面拍到的,技师很认真在操作和设定。



2010年8月18日

惊喜!订车四天提霓虹2.4旗舰新君威秀
    从暑假老爸说下半年给你买个车开始···就开始勒选车之旅···从 荣威550 =》现代酷派 =》 沃尔沃S40 =》 奥迪A4L =》新君威2.4旗舰 不知道为什么 最后选择勒新君威 但是觉得 很不错 粉不错 相当滴不错··· 8月底开始到处去4S店看车 问价钱··· 直到9月5号才订车 想应该要2个星期吧··就趁着这个时间跑青岛旅游去勒 ···谁知道9月9号 4SMM就打来电话··· “你的车到啦” 狂晕··· 就赶紧跑回来 9月11号中午 恩 就是今天中午啦 ...查看全文>> 更多相关>>
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