显示屏/定速巡航先进 世嘉2.0提车感受

还是要按顺序来写写，先来说选车经历吧：一开始我的目标是13万的车，听身边的朋友说了，铃木利亚纳发动机是原装进口，第一时间就选择了它，然后去了4S点看，感觉还可以，立马试驾，觉得动力不太充足，销售员说发动机已经国产化了，心凉了一截。第二选择是骊威，不知道日产是不是太好卖了，4S店就像菜市场一样，熙熙攘攘的，连销售员都没有一个理睬我，我想，没办法了，谁叫它销量好，唯有放弃，之后我再也没有踏进那家4S店。我第三的选择是本田锋范，那服务好多了，就因为没有优惠2000元，要不就定了，到最后，觉得锋范前面太矮了，我172cm的个头也会碰头，当然也否定了它了。
有一天在路上走着，见到一辆蓝色世嘉两厢，感觉外形很不错，上网看了一下，觉得三厢更好看。经过深思熟虑，决定买世嘉三厢，第二天再到4S点试车，感觉很不错，最后敲定了世嘉三厢2.0at时尚 +天窗，车价13.9w（不含税），保险5700米。前几天下午，预定的嘉嘉终于到了。新车交付区停好，等待我们提车。全部检查一遍，外表没有划痕，脚垫也垫好了，服务还是很到位的，赞一个。
新车才到家一周左右时间，想说说简单的感受吧，优点，缺点都说一下吧！
1.细节方面想说说，车外指示灯显示处、转向灯的拨动杆、雨拨杆上的塑料做工粗糙，这点希望能改进一下。
2.对于中控锁，有个问题想问问，在每道门的拉手边，没有单独每扇门的中控锁开关，只要任何一扇门开了，中控锁就处于开启状态，行车中万一不小心拉动了拉手，会非常危险，虽然童锁有所帮助，但麻烦且不方便，听说是为了逃生时方便的，不知有大侠能否告知答案。
3.最吸引我的是显示屏和定速巡航，时尚而先进的里程显示屏，油耗和里程看起来很方便，摒弃了转盘式表盘，采用了时尚的液晶感光显示屏，很流线型。另外定速巡航，有些15万多的车都不带定速巡航，这配置是很吸引我的，而且在实际操作中应用也很自如，在路况良好、没有红绿灯时，只要扶着方向盘就可以了，而且用定速巡航时，油耗很低，但要小心睡着了。
4、动力还算不错，踩油门速度就上来，不愧是2.0的，如果飙车确实很爽的。
5、关于油耗：在定速巡航（80公里/小时）按暂停键取消后，不踩油门，挂D档，油耗显示很快（1-2秒左右）变为0，但当我空档滑行时，油耗会显示1-2之间，这个需要解释一下，实际情况是，因为是电喷车，挂档收油滑行，在车速达到一定数值（30以上）时，发动机是完全不喷油的，油耗为零，等速度降到这个数值以下才开始喷油维持怠速运转。而如果你摘档，空挡滑行，发动机为了维持怠速运转，必须喷油。因此挂档滑行在速度达到某个数值以上时，是比空挡滑行省油的。
说了那么多，图片还是王道啊，上图吧！！！