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迈腾DSG变速箱漏油!三个月共维修17次

  纠错  2010/5/13 10:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

本人09年9月底购车,今年2月份7500公里首保时发现变速箱(DSG)漏油,后索赔变速箱油底壳,还是漏,接着索赔变速箱总成,换好后2个礼拜继续漏,前前后后来回4S店17次,另外2个整天时间把车留在4S更换变速箱。从2月份至今,接近三个月时间,基本没好好的用这辆花了接近28万元买了才半年的所谓国内最先进动力总成的中级车。爱卡迈坛第一个变速箱漏油的帖子是我发的,迈腾第一个公布DSG价格的帖子也是我发的。其实我何必呢?
  今天出差上海,发现漏油无奈又撇开事情把车开了回苏州。联系4S售后,售后又要我把车开过去检查,后向4S店总经理要求补贴合理路费,4S总经理一反常态,遇到我要求补贴居然提出上门服务,欧亚伟业的占副总真是一人才,以前17次我没提补偿估计他暗地里一直在笑。派出3个技术代表,前来看车。拆拆弄弄1个小时,没说什么话,仍然要求我明天再去4S店。这下火大,家人、朋友将4S店的车用千斤顶顶起,在没有承诺的情况下,甭想离开我的地盘。可怜的3位技术人员呼叫总部,欧亚的第一把手占副总带领售后经理半个小时后到。事实证明,占副总的确是人才,不管怎么和他评理,不管和他怎么交流,碰到实质的问题他始终在回避。一副死猪不怕开水烫的架势。就算围观的几十位群众听了之后强烈要求他们负责的时候,他还是无动于衷。其实我们要求不高,我们只是要求书面给一个承诺而已。作为一个消费者,在经历了三个月,以为问题解决欢呼雀而又知道所有又要重新来过的时候,我们希望得到一个承诺,难道这很奢侈吗?我们不知道也不希望接下来还要出现多少个三个月。在整整耗了5个小时后,大家都精疲力尽。终于在警察的调节下,我们撤下了千斤顶。其实看得出来警察在听了双方的说辞后,是多么的支持我们。但是**律的角度,我们的千斤顶顶得还不是时候!
  于是我们可以做的就是发动公司的朋友的十几辆车子前去堵门了,时间就明天吧。不想再拖了。顺便支会电视台,消协,工商局,交广网。先苏州当地的,不行就江苏省的,再不行就往上,堵北京大众的门去。当然不会自fen,这个太不理智。坚决向北京的哥们学习。迈腾车主不是自嘲自己很懂车吗,顺便也自嘲一下自己很懂维权!
  顺便谈谈一汽大众的三包吧!他们始终坚持说间接损失是不能算在索赔里面的。我这里先问问懂法的朋友,消协是否规定多次修复同一问题而无法解决的,是否可以退货。然后我们再谈一汽的索赔,极端一点,如果买一辆车,开了一个礼拜后出现问题,然而修了半年时间,是否只要把车修好而不需进行任何赔偿?哪怕修了1年,2年甚至更多。很显然,这个条款非常霸王而且根本没把消费者当回事。
  后续维权事宜我会尽快发上,尽情关注!
  先上秀两张朋友写的毛笔字吧,不算好,但是够大够醒目!明天把这贴车上去,让广大苏州的市民看看。
5月3号更新:欧亚老总说最近和大众华东部门、和产品质量部一直在沟通8号之前厂家会派人过来现场。
5月7号更新:最近一直有周围的人问起车的事情有没有解决了,包括认识的,陌生的,很多很多。今天电话沟通过,由于厂家人员安排问题,将见面时间改为10号或11号,那么8号的堵门看来又得延期了。这里对广大网友的支持与关注说声谢谢并表示歉意。今天已经请教了律师,媒体曝光是一方面,如果在沟通无果的情况下采取司法途径可能是最直接的办法。预期到这是一个持久战,但能引起一定的社会关注本身对于我这次事情来讲已经算有所收获了。其实至于结果怎么样,有时候倒不能太在意。不管是企业还是个人,能承担起社会责任,家庭责任,这才是我们应该做的。看着最近烧机油事情,我们反过来问只顾着赚黑心钱的企业能走多远吗?
5月11号:到最终达成协议的时候,最应该感谢的人是你们这些一直支持我们的人。谢谢,谢谢你们!!!!!!!!!


4月27日
  早上8点30分准时出发,一行10辆车,直接在我的车上贴上昨晚的毛笔字,停在4S大门口。4S店报警,出警后我们把问题简单描述,见无效后退警。我可以负责的告诉大家,任何一个有良知的人在得知我们的情况后,再也不会为4S或者厂家开脱。10点左右,第一家电视媒体到达。过来的第一句话就是这里我们已经报道过好多次质量问题了,如果你看我们节目比较多的话,那你就不会在这买车了!无语……后采访了近一个小时,调解后离场。感谢!
11点30分,4S再报警,出警后民警一开始为4S辩护,后一朋友到场,民警为我们辩护。调解后离场。我们继续堵门!同样感谢……
12点左右,第二家电视媒体到达,采访近1个小时,调解后离场,基本约定给4S和厂家3天的沟通时间,以满足我们的要求,然后再做跟踪报道!感谢……
这里我还想描述一下我车子的问题,漏出来的油已经是黑黑的机油,而不是以前稀薄,淡黄色的变速箱油了。现在油是从发动机和变速箱接口处漏出来,那变速箱换好了,连发动机也不保了?而4S店到现在也不能判断到底是哪里出了问题。
;详细作业包括图片在今天晚些时候上。在这里,更要感谢一天下来这么多网友的支持和慰问的网友。有你们在,我们就有继续下去的理由和动力。感激!鞠躬!

基本可以确定,本车已经从之前的变速箱漏油到现在的发动机漏油,今晚9点45分左右,苏州电视台2套李刚评话已经报了,很犀利,再次感谢!
   4月30日
   昨天晚上,苏州5套民生在线栏目也播出了关于我的事情,在此也谢谢新闻媒体对于消费者维权的支持。
   前两天平静的考虑了一下对于接下来事情的安排,从维护自身利益的角度出发,基本不能在作出大的让步了。因为请教过修了十几年车的老师傅,他说像我这种情
况,在已经更换变速箱总成还无法解决问题的时候,不是说换哪个简单的零件就好了,而是有“胎里毛病”。
   今天下午1点30分,双方进行了一次面对面的交涉。4S店占副总也说现在的问题基本在于发动机了。但对于我们提出的换车要求,4S老总这几天和厂家沟通之后,
厂家会在假期之后派专家前来技术鉴定,然后根据车的情况确认一个最终的的方案。如果解决不了,那只能换车。在两次电视媒体曝光之后,可以说解决事情的态
度是积极地。但是,这种积极我们希望可以从态度上深入到接下来的鉴定或者再次维修上。其实内心深处我和其他有过相同问题的维权者一样,在维权没有结束之
前我们始终是提心吊胆的。怕专家来了之后推脱责任,怕接下来的日子还得重复着之前有用没用的来来回回……………很累,不管在生理上还是心理上。因为装修华
丽的4S大厅墙上挂着的那个标记的权威是一般的消费者撼动不了的。而哪里可以找到我们所需要的、所认可的第三方鉴定?因为我怕有万一!
   维权的路是艰辛的,但不管内心有多么不安,至少在外表上我们应该让对方看到我们的坚定与坚持。还有背后这么多支持我的朋友们,这几天来这么多的跟帖与支
持是我最大的欣慰,最大的动力。
   后续报道我会继续报道!

2015年6月22日

跟着心去选择 购大众迈腾2.0TSI豪华型
    2014年3月份的时候就已经去看车,看过九代雅阁,凯美瑞,RAV4,CRV,途观,朗逸,蒙迪欧,君越,君威,新CC,迈腾! 九代雅阁!第一时间就去看的,看中2.0豪华,堂哥买的是2.4顶配吧,不怎么清楚,看中的是琥珀金,不过堂哥有就PASS! 凯美瑞!看的是2.0豪华,朋友说波箱太旧,建议别买2.0,村子里有个兄弟提的是2.0豪华,也经常坐,开过几次,空间可以,自己兄弟有这车,PASS 新RAV4!老款的开过坐过,还可以吧,这车我就是纯属去4S看看而已,没有买的劲,PASS 新CRV!看...查看全文>> 更多相关>>
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