安全性升级 国产奥迪Q5技术型加装TPMS

老伍爱好车，有辆二手车。一直想买辆满意的车。
    05年开始从宝来、PST、B6、锐志，一直犹豫不定。08年Q5在北京车展全球首发亮相，奥迪SUV、Quattro四驱、7速双离合器变速器、全景天窗；迷上了。经过近2年的忽悠，进口奥迪Q5去年10月底上市，当即下订国产奥迪Q5低配车型。
     等了近6个月，终于上个月某天接4S电话，我的技术型Q5到了，白外黑内。

1。155KW/350NM 大连产高功率发动机；采用涡轮增压+汽油直喷+AVS可变气门三大技术；
    EA888系列TSI发动机采用——后循环驱动水冷。TSI系列发动机装有温度传感器，停车后，若发动机温度太高，ECU会利用蓄电池电力，驱动散热风扇继续吹风降温。因此，高速以后并不需要可以的怠速降温。

 2。奥迪 Quattro四驱；
    Q5的quattro是用Torsen3差速器，是一个既兼顾公路性能又兼顾通过性能的全时四驱。最难能可贵的是它没有借助任何电子设备，而是通过精妙的纯机械设计来达到这些性能上的需求，而且纯机械结构带来的是超高的可靠性和耐用性，扭力感应差速锁，介入快，介入平顺，不干扰 abs esp 等感应车轮转速差的其他安全设施，优点就是安全、舒适，理论上应该和疯田陆巡，霸道一样的越野能力，缺点是：
1，底盘高度只有185mcm
2，没有低速锁，
3，损失动力较多，而且最多只能 2:8分配，不能做极限分配。
4，底盘非承载
   所以估计Q5的越野能力只跟全时四驱的森林人差不多，偏向公路性能。

3。S tronic 7速双离合器变速器 ；
1. 在0.2秒内完成换档，而不必切断动力；
2.自动模式/连续手动模式；
3.扭矩容量550 Nm；
4. 最大的传动比可以达到8.1；
5. 最大发动机转速9,000 rpm；
6. 匹配四驱系统quattro®；