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复产老款帕萨特1.8T手动版 新车新体验

  纠错  2010/5/13 18:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

昨天下午终于把自选的牌牌取回来了,安装完毕,今天出了次门,正好长途磨合。
下面谈谈开新车的感受,就权当是交交作业吧!
1、复产老帕8T,手动;
2、提车时里程表显示27公里,办完手续显示80公里;
3、昨天下午取回牌牌,安装,特别喜欢自选的号;和原来辽宁省长薄熙来的车牌号几乎一样,特别是远远的看。哈哈哈哈
4、今天以前,新车都是麻烦朋友来开的,今天开始一切自己搞定(乐风是第一个,PP是我第二个车,原来没开过,所以麻烦朋友);
5、今天行驶260公里,对PP的加强已经得心应手,操控性不错,半天下来就是很熟悉的感觉了!(本人驾驶经验为8万公里/三年)
6、早上一档起车时略的共振,担心了好一会儿,后来发现好象是自己油离配合的不好的原因;
7、高速上行驶,发现速度在80-90之间时,听到有“嘤嘤嘤”的异响,只要不加油,此声音就消失,有高手给我指点一下,这是怎么回事?
8、因为是磨合,所以没有什么急加速,但有时候超车不自觉急了一下,发现提速的感觉特别爽,也许是因为我原来的车和PP差太多了。
9、发动机声音特别柔和,等红灯的时候误认为车子熄火了;
10、老帕的内饰确实糙了一些,正在改善,目前已呈现初步中毒的症状,只因为在帕协身不由己啊!
最近两天的计划:
1,安装巡航杆和遥控钥匙
2,贴膜;
3,一些小装饰
4,目前已加入团购双边单出尾排
5,电瓶大盖不知道还能追加定购了吗?猪版,麻烦了!嘻嘻
6,过些天加装全车亮条。
下面有一些问题,请教一下大家:
1,新车最好不用空档滑行,是吗?那想停车的时候是只踩离合而不摘档吗?
2,新车的发动机转数应该在什么范围最好?增档的时候,转数多少最合适呢?
3,最高时速应该是多少呢?
另外,我还应该注意什么呢?特别是对于我原来不熟悉的帕萨特!
先在此谢过了,诚邀指点!

2012年9月19日

帅气十足! 帕萨特2.0TSI至尊版购车篇
    今年元旦前夕家里打算再添一辆新车,当时就商量锁定A4L或者帕萨特了(主要是觉得A4L低配的和新帕2.0T高配的差不多)。在奥迪4S店对A4L好好打量一番,开会决定抛弃四个圈,因为车看起来显小,后排空间确实不是很大,座椅也不是真皮的~~。(但是牌子硬啊!这只是我的想法,我老爸就是看不上A4。没办法啊)无奈就去了上海大众4S店,一进门就看见一新帕被放在最闪亮的台子上,马上围观。被4S店的销售员忽悠了一番,更加坚定了对新帕的占有欲。因为家里有一辆黑色肥越了,所以坚决不要黑色的了。在我的一再要求恳求后,...查看全文>> 更多相关>>
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