张扬动感 狮跑全车装饰及配备倒车影像

本人一贯爱车。对越野车（SUV）情有独钟。曾经开“烂”2辆BJ2020S，因为上山、越野道路条件恶劣，在低于-30°、冰天雪地爬过海拔>2000米山，30以内看不见路，只见蓝天白云，用对讲机：向左、向右、加油……，呵呵，也算有过超级越野的经历^_^。
   近日喜购一台“狮跑 GSL 2.0 AT”，下面讲述一下选车、购车、装修全过程：（“抛砖引玉”供各位车友借鉴）
一、          选车篇
1.  价格：15-20万。
2.  车型：SUV、MPV。那种居高临下的感觉太爽了。因为对SUV钟情，倾向SUV。
3.  车型对比：这个价格区间的车比较多：狮跑、途胜、圣达菲、逍遥客、哈佛、CRV、RAV4。选车型有以下的几个因素：
1)  价格：上述几款车型性价比网上有很多评价(略)。狮跑性价比还是较高。这个价位区间狮跑可选到最高配置。选其它车型只能选低配。尤其是途胜、CRV缺憾是没有“手自一体”。
2)  安全、耗油：安全性能和同价车型比狮跑还是略有逊色，只有前双气囊，没有起码前侧气囊感觉不舒服。配置和其它车型大同小异，不过再的高配置还是要牢记“安全第一、避免不必要的风险”。
   狮跑耗油偏高！高在那里？狮跑整车质量（自重）比同价车型重500kg。日系车辆主要靠减轻自重减少耗油，这样换来的低耗油，失去的是安全性！
3)  用途、个性选择：如果不用作全时越野，只是在城市或偶尔乡间郊游，并非拉力赛似的环境越野，狮跑还是够用的。网上讲：狮跑是30岁左右年轻人的车。那肯定不是咱当叔叔这个年龄选择的车型了。由于本人对越野车的情有独钟，也有童心不老心理因素吧，所以选择了狮跑。
4)  强调一点：要展示狮跑张扬、时尚、动感个性，就要做必要的装饰装修，可以这么讲：“狮跑不装修、就像女人不化妆” .
5)  售后服务、从众心里：中等城市都有4S店，网上看口碑还算可以。09年月销售突破4000台也算不错的销售业绩。狮跑这个车型在中国不会创造出“卡罗拉”那样惊人的业绩。
4.  购车过程的缘分：在购车、装修过程结识了几个顾问、朋友，缘分吧，在这里表示感谢！
二、          购车篇
    选定车型后，要看价格、赠品。网上报价相差悬殊。二级经销商报价悬殊到你不敢相信的地步。本人在购车之前和十几个4S店和二级经销商联系、询价。二级经销商交款在××4S店，他们不收车款。包括赠品、配件、装修器材一应俱全，如果全部由他们做优惠幅度很大，很是热情。在五环西铁营中德市场起亚4S旗舰店和一位销售顾问聊，谈话中道出了许多其中玄奇奥妙和弯弯绕……现在回想起来这位销售顾问的话有些道理，很感谢这位小伙子！
1.  选择销售商：不能说二级销售商全像网上说：“警惕价格后面的陷阱”。选车过程和二级经销商咨询很长时间，他讲：他们的价格优势集合多个经销商销售量，在加上装修返点，所以有价格优势。但也不排除向网上和4S店讲的售后陷阱……。说老实话本人是怕被“万里挑一”啊，还是稳妥些选择“4S店”。
2.  价格：
1)  Bj4S店报价基本一致，电话中绝无讨价还价余地，牛！
2)  4S店价格：只要有充分耐心，最终销售价格少有些松动，4S店的幅度不大。高级别销售顾问有些优惠权限（这是个小秘密），一般1-2000元左右。
3)  GLS2.0-AT裸车价：16.28万，是09年是狮跑年度最低谷价，应该说比较友好、能接受的价格（不包括厂家送的交强险）。赶了个好时候。现在又涨起来了！要是买股票一买就涨那多好。
4)  选择颜色：钛银色比黑色显得大，的确有这样感觉。两辆颜色的车放在一起显得钛银色大些。钛银色适合2、30岁的年轻人；黑色显着稳重、大气。销售顾问讲年轻人选择铁灰色的多。说心里话两种颜色都喜欢，最终选择了黑色。咱手勤，爱擦车！
5)  12月初交定金，4S店没车。在焦急等待中直到27号才提上爱车。
3.  选择必要的拓界装备：
1)  前后杠、迎宾踏板是赠送的原厂产品，4s店价值3400元。安装前杠：

装前牌照架：


迎宾踏板

迎宾踏板没有实际使用价值，只是为了好看。
随车带灭火器、三角警示牌、遮物网、脚垫。4S店送的车牌架