全面打造心目中完美的VTS！附两个建议

首先给SL公司提两个建议：
1、VTS车型保留，但配置略微变化，自动空调改成手动空调，省下来的费用升级成米其林或马牌轮胎。
将侧安全气囊去掉，6牒CD盒去掉（增加MP3功能），标准备胎改成小备胎，座椅电动调节去掉，真皮座椅换成针织座椅。省下来的钱升级避震系统（雪铁龙运动部原厂VTS避震也就4000多），同时调整发动机ECU将动力增加10-15匹。变成真正的VTS版。要知道VTS的特点就是操控和动力而非高配置啊。
2、将现有VTS车型的黑内饰改成浅内饰，然后加上天窗，所有配置该加的全加上，作为世嘉的手动豪华版。
唉，估计说了也是白说，还是看看我自己的世嘉吧。

喜欢世嘉，因为他就是原汁原味的C4，怎么办，买
喜欢白色，但是只有水晶银的，怎么办，改
喜欢VTS，但是觉得还不够VTS，怎么办，改
于是就有了下面这辆车。

虽然认识4S店的人，但还是望眼欲穿地等了2个月，12月交的定金，2月底才拿到心爱的世嘉。
这是还未改装时的银灰版本。
在此要特别感谢我的朋友：
张岩、陆路、何易、神龙京津的王总、楚经理、众位同事、李古申、还有为我车喷漆的师傅、以及很多热心肠的人
正是由于他们的出谋划策和鼎力支持，才有了我现在心爱的车。

可以说，如果世嘉没有黑色内饰，我甚至有可能会放弃选择他，简直太完美了（完全个人喜好）

黑色真皮+针织座椅，显档次+不吸热+防滑，再加上可以收起的扶手，完美中的完美。做过很多车的座椅，真是感觉同级别中没有能超过它的了。

这个时候的世嘉还是灰袍巫师，要想达到法力更高的白袍巫师境界，就要经过艰苦的历练。师傅先是开始拆门，看着心疼，呵呵。

接下来再拆的我就不上照片了，我的世嘉简直是惨不忍睹，我就告诉大家拆了哪些东西吧，有：
四个车门，所有的密封条，机器盖，后背门，左右翼子板，所有车标，下部防擦条，反正到最后就剩下骨架了，但这样的好处就是多年以后也不会爆漆。

好啦，喷好了，大家看看吧。没有用神龙的原厂白色漆，因为那是普通漆。我用的是英菲尼迪G37的萤贝白，白色珠光漆，在阳光下有非常漂亮的金属粉末，而且会有轻微的变色。个人感觉很好看。非常感谢喷漆的师傅，并赞叹他的手艺。