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前后门差别太大!巴赫蓝时尚1.6AT世嘉

  纠错  2010/5/21 16:06:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

5月3日订车,这周日车到4S店,26号中午去看了一下,今天去交钱提车,上牌得到6月3号左右,于是就把车放在4S店里了。
车也没什么可挑的,因为就一辆,听听发动机的声音,还比较低沉,第一次看车的时候,显示6KM,SL给的油太少了......
之前本来打算307或者Focus,不过后来了解到公司有将近8俩307,而且307比C4低半代;和我住一个小区的同事是08款Foucs,这半年一直坐,觉得Focus挺不错的,动力也好,但是不喜欢09款的内饰,中控有点卡通了,一个哥们这个月10号左右定了09款Focus(现在还没到!),还有两个哥们也是Focus,所以我就不凑热闹了;家里推荐颐达,唉,父母其实当时看上了颐达,结果被我忽悠着买了骏捷,这次又向我强烈推荐颐达,直到他们根据我的建议去看了世嘉,觉得这个车也很漂亮,也可以买,皆大欢喜吧,呵呵。
说说买车的心里历程吧,其实和各位一样,这个价位左右的车,都几乎在网上研究了一下,感觉12W左右的车各有优缺点,谁都希望自己的买的车是最值得,所以其实很简单,看看哪个车买的最多,肯定就是比较值得,几个人可以上当,还能几万个人上当?就和我以前买手机和相机的经历差不多,04年买手机,当时预算2000左右,这个看看那个看看,总觉得每个都差点什么,后来也就想明白了,如果什么都齐全了,就肯定不是这个价钱了;相机是在D80停产的时候进了一台,现在觉得CCD也不错,虽然现在的相机都是CMOS了,但是照片的差别我是看不出来,D80+16/85+85/1.8,已经满足我目前的需要了。所以我这次买车也比较坦然,说+天窗+ESP+6速AT变速箱+全铝变气门发动机,真要这样,现在这个价钱任何一个品牌都拿不下来,直接上迈腾,什么都有了。既然这样,就坦然接受自己爱车的不足,多注意注意,然后就是努力工作多赚钱,争取下次买车的时候不会因为这些配置发愁。
选了一圈,就定了世嘉两厢,我承认外形占了一部分原因,悬挂、安全性不错,当然最不满意的是变速箱和发动机,不过我想也不会差到那去,就是费油,以后多练练技术。而且算1年2Wkm,其实也就多1千多块钱,买世嘉车大多数都是20-35岁之间的年轻人,也就是少在外面吃几顿饭而已。三厢出来,犹豫了一段时间,的确三厢很pp,不过仔细比较了两厢和三厢,还是觉得最喜欢两厢,所以也就不再为这个烦心了。试驾是2.0顶配,感觉非常好,但是钱不够,只能上1.6,我的手动开的没问题,开骏捷将近4000km了(放假回家开)没出过问题,但是家里极力要求自动,说以后两人都能开,其实我现在还一个人呢,不过想想也是,大不了以后有钱了这个给她开,我再买个好点的,梦想啊梦想...
世嘉的前后门差别太大了,我一个朋友去4S,先开了后门,脸上露出一般般的脸色,我说你试试前门,他一开,马上就说“wokao,这简直就是两辆车的车门,不拿后排的人当人啊”。
今天在车上坐了一会,又开车去加了油,有了第一印象,怠速噪音反正不小,我不知道其它车如何,可能以前我不注意这个;有点忍受不了的是油箱盖,还得下车用钥匙开,3厢就改进了,唉,想起以后去加油,别人都不用管,我还得傻傻的用钥匙去开油箱盖就郁闷;内饰还行,座椅可以有座套,但是门内侧的扶手是浅色绒布的,现在就有点脏了,以后估计比较麻烦;本来不打算铺地胶,但是现在看来还得铺,因为原来的绒布地面很容易脏,脚垫是盖不住的。4S什么装饰都没送,我也没打算要,但是今天下雨,就买了一副最便宜的脚垫还得120,我打算在**上买座套,现在看中了阿迪版的座套,黑色带三个红竖条,不知道有哪位已经买了,介绍介绍。
每天上班从望京到中关村之间,就是北四环从东到西,前半年做小区同事的Focus,爽啊,美女司机,车接车送,但是人家去英国工作半年,我就又公交了,现在有自己的车了,却发现路上的车太多了,尤其是鸟巢前面,有十几个车道吧,每天都和停车场似的。以后打算7点半出发,晚上7点半以后回来,也许会避开高峰。
这两天不知道怎么了,以前开骏捷的时候,没有任何障碍,当时刚在北京找了8个小时陪练,回西安就开着骏捷出西安市,上高速去奶奶家,这两天提自己的车,居然心里惴惴不安的。
最近看到了版里的车之间的比较,很正常,其实大家都是在比较之中学到了很多,比如我去了解了各种悬挂知识。当然有些比较还是没有意义的,比如有人说我的**车在高速上超了奥迪,这个我有体会,刚开骏捷上高速那会,我也很猛,最高170也开过(我不是老司机),有次150超车,遇到高速公路拐弯了,于是就150连弯道带超车,反正做过一些让我现在回想很后怕的事情,现在想想,也真是比较幸运。现在我回家开车,老老实实按照规定时速+10%的速度开车,经常有QQ夏利超我,所以,不是所有的奥迪奔驰宝马都喜欢在高速上飙车,因此在高速上超这些车也不代表什么意思,人家就想老老实实的开车。
北京车越来越多了,但是道路资源没有增加,所以肯定会越来越堵,不知道最后会是什么结果,同样,车尾气污染也越来越严重了,其实说真正从国外引进先进的汽车技术,尾气排放环保问题应该是最重要的一项,可是这个内容完全被忽视了。最开始坐公交地铁,有钱了买车了,路上又堵了,最后只能又去坐地铁,但是空气是越来越差了,唉,轮回啊。
选择巴赫蓝也是因为我喜欢蓝色吧,去年有段时间抑郁症有些严重,今年好多了,难道是因为喜欢蓝色的缘故?呵呵,过两年打算重新喷成铂金灰,稳重。
先写到这,等真正开起来了,再写后续作业。
今天29号,中午把车开出来和3个朋友,一共4人去了青龙峡,来回有110km左右,我主要是为了试试车子,有几个感受:
1)换挡顿挫感是有的,我觉得我开的已经很柔和了,还是能感受到D1->D2的换挡,D3->D2尤其明显,尤其是前方有车,需要立刻减速,这时档位换到2档有一个明显顿挫。不过我觉得顿挫没什么大的影响,目前只是心理作用,因为顿挫时间很短,不会影响到驾驶
2)在平路上或者下坡,起步不用给油,但是有坡的话,还是得给油,否则车不走,或者很缓慢
3)方向盘感觉不错,轻重合适
4)噪音还是不错的,车上一个哥们是1.6的307,说和他的差不多,或者更安静
5)定速巡航不错,我一路定在75,很轻松
6)说说油耗吧,今天路上车少,又一路走的京承,时速基本就是50~75。最后回来的时候,油耗从30下降到最低8.1,时速上升到30
感觉操控还是很不错的,就是还需要了解车子,回来的时候打开了前雾灯,以为是前大灯,停车的时候才发现。
总体感觉很好,本来我就对它没有太完美的期望,但是现在我感觉还是不错的,毕竟有了车就等于换了一种生活,以前出去玩都是做别人车,没有什么自主权,现在感觉就不一样了。

我没带相机过去,只是用iphone拍了几张,等车开回来了再好好拍。

  塑料膜还没揭

  起始油耗30

  刚加了第一次油

  5.30油耗


的确很爱脏~~~

2012年12月11日

其实没有那么难 世嘉折腾升级LED尾灯
    众所周知,两厢世嘉的外型是经型的帅又靓两厢的PP,更被万千嘉友称之为“性感”性不性感似乎和我没什么关系。黑炭的PP,我只关注一点——尾灯上部分。相信,不少两厢嘉友都有这个“可惜”——这么完美的外型,怎么不亮呀?于是,不少嘉友都先后在这地方做文章…… 我看了好多相关的作业…… 3年多后,我终于动手了——世事真的没完美,这又是一次留下遗憾的折腾,但,相信,它绝对是黑炭灯光方面终极的折腾——最后一次了 位置灯 刹车灯 印象中,我好像真没仔细拍过黑炭的尾灯,这回,来几张—— ...查看全文>> 更多相关>>
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