翼神2.0 CVT 1450KM用车感受 油耗偏高
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2010/5/23 21:53:00
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5月20日,补油耗说明:
大家对我的油耗很感兴趣,现在补充说明下翼神2.0CVT的油耗。
本人的最省油记录是百公里5升。
按照[完美主义2009]的方法,的确能跑出很好的油耗,但是没有实际意义。就和厂家公布的90公里等速油耗是一个道理。
连续30公里不踩杀车,在中国就算在高速上也很少碰得上。
连续30公里打开巡航等速行使,始终保持速度不变,真的很少有这样的路况。
2月3日购车,行车3900公里,每次都有加油记录,总平均是百公里9.1升。比之前有1升左右的下降!
由于最近天气温度不断上升,每天上下班行车的油耗在不断下降,已经在百公里8-9升之间了;之前上下班油耗在9-11升之间。
看来天气因素对油耗的影响非常大。
总平均9.1升的油耗的确算很高了,肯定不是紧凑型轿车的应有水平。对于2.0排量来说也偏高。
正面开始发,大嘴是PS的,见笑见笑,其实还没有改大嘴。
近光/远光分不出来,好像上面打的是近光灯,下面打的是远光。
仰视前脸的效果,大灯透镜效果不错,还带点眼神,雾灯有点抱歉。。。。。。
夕阳下的全车图,其实车很脏。
换个角度再来
大灯特写
2013年2月16日
突发奇想的折腾 三菱翼神改装排气分享 话说上两周把2.4和强化离合装上后,总感觉差点什么的,对了,ABG直排太嘈,于是找了条二手E10排气改位用在战斗后包上。具体看图
ABG被切了
E10也被切
只切剩鼓了
师傅在不停的量位
搞了三个小时,上身了,感觉焊得不太好,鼓太低,上坡会刮到,尾喉太突了,有点山寨!而搞好当晚就更杯具了,图片那位年轻人,没有把左边排气的螺丝上紧,结果在105国道途中左尾喉掉地上,拖行了一段时间才发觉,样衰死了,引来无数围观的人群!
用后感:E10尾段就是那个静,低扭更好...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月13日
提车速度之快!翼神1.8CVT酷气十足篇! 哈哈!终于买下来了!还有现车!不错!15天就办好所有东西了!!用了10来天!真的不错!很喜欢!跟大家分享一下!就磨合期油耗比较厉害!我已经很慢的起步了!11个油左右吧!
還有快去買塊避光墊吧~...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日
效果很棒 改装白色翼神音响多图作业 忍不住给我的小白改音响了,原车音响的确不怎么好,现在换了惠威的4个高音和4个扬声器,一个12寸超低音,加装功放一台。改装后效果一流,高中低音层次分明,尤其是超低音,跟迪高厅差不多,但是不能熄火后长时间播放,很伤电瓶。
不说了直接上图:正在贴犀牛皮看不出来吧正在拆门板(师傅很小心这是新款的以前没有拆过)不知道干什么的,隔音的吧!门板!高音口有预留线!*page*
在做超低音喇叭的木箱(工艺要求还是严格的,不能有漏气的地方)用502粘缝隙批灰填平上胶水包皮准备把12寸超低音装进去~近看(美国...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
有赛车范儿 翼神改装进气与MOMO方向盘 现在比以前忙了,没太多时间上论坛,把几个作业一起发了吧。时间不多,所以以堆图为主,解说可能不够详细,大家见谅,有不解或遗漏可以参考王八串和大B的帖子。电瓶后移的走线因为很早就走好了,所以没有图片。具体方法是找一根35平以上的单芯电缆,从左翼子板走到驾驶座下面,再从迎宾踏板那里走到车后坐,再从后坐的座椅侧面进入后备箱。负极随便连到座椅下的哪个就行,记得把油漆打磨掉。这是移好以后的电瓶,就放在下面那个泡沫盒子里,自己把盒子稍微挖大一点就OK了这个是打开后坐靠背看到的样子,正极我用塑料袋包起来了。其实...
查看全文>> 更多相关>>