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结尾“杯具”了 世嘉二保及更换挡泥板

  纠错  2010/5/23 22:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

与4S约好免费更换挡水板并二保,早上7点钟就出发了,好歹也是两百多公里嘛。
加好油,上高速,早上内宜高速车不多,过了内江上成渝高速,路窄了,车也多了,速度也降了(限速100),一路无话,这样大概9点过一点出成都收费站,一看,只用了两格油。
手机GPS临时出了点状况,因此错过了三环路口而直接到了二环,没办法,在成都的车流中迷失了近2个小时,在打了2个电话问了2个路人,在成功的消耗掉一格油,在北京时间走到11:30的时候,终于来到了集大成(中间省略3万字)。

来,先上一下罪魁祸首~~

注:因相机放在后备箱中,途中无图有真相,此系剧情需要后补拍

 JJ一进4S就被接待小姐强行套上了套子,没收了行驶证和保养手册

接待小姐态度倒是很好,看了一下左右挡水板,说争取全部索赔吧(其实没想到右边的也给换,因为只有2.123mm的缝隙),不过态度归态度,宰起人来可不手软,开价就是778。看看都有些啥?

乖乖,工时费就是260。考虑了一下,那啥发动机保护剂俺不要,给划了。工时费真是高,洗个节气门都要80,晕~~不是想换挡水板,谁专程上你这儿来保啊,原来清洗过一次本地2S只收俺40元。。

一转眼,车车就开进维修车间,坐上了老虎凳

带上口水兜,来,跟小胖师傅合个影

 

2010年4月24日

试驾后的感触 世嘉2.0与4AT的完美结合
    2009年9月5日,朋友开车带着我和LP去4S店试驾,我的目标很简单,为了我的动力追求和老爸的三厢观念,就三款期待车型:福克斯1.8AT、世嘉2.0AT和克鲁兹1.8AT,从集美大桥下来后,最先到的是厦门机场的信达福特的4S店,LP对福克斯外形挺满意的,而我是比较注重底盘调教、发动机和变速箱的调教等重点,当然车型和内饰也是考虑的因素之一,对于福克斯的配置,我感觉在13-15W之间的,是挺丰富的,因为对日系车比较反感,所以压根没把日系车列入我买车的计划中。记得原来有人说过世嘉前盖缝隙大,看了福克斯...查看全文>> 更多相关>>
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