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17年爱车终于拥有自己的车!世嘉1.6MT

  纠错  2010/5/23 22:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

接触车子那是17年前的事了,现在想起第一次开车还是忍俊不住。当时还是一个毛头小伙子,偶遇一朋友开车,他不知道我不会开车,对我说:你试试!我想都没想,挂挡,加油,很平稳的把车开出去了,朋友很惊奇的问:你开车多久了?他不知道这是我第一次开车,当时心里紧张的要命,但表面看不出来,哪有功夫回答他。直开没有问题,掉头又要换挡,打转向,转方向盘,忙不过来,熄火了。我这才告诉他真实情况,把他吓了一跳。现在想想,我们两个人胆子可都是不小。从此以后,深深的迷上了开车,只要有机会,不管什么车都要试试,只要是司机就是我的师傅。还别说,我上手很快,对各种车子都能适应。所以现在开车只要一两分钟就能对所开车子有个基本的了解,以致有时候我都想自己是不是对机械的东西有种天然的悟性。
会开车以后,总想有一台自己的车,走在大街上,看见心仪的车子总要驻足流连,LP大人对我说,你老是这样,当心别人把你当成偷车的。没办法,看见好车就如看见美女,脚就卖不动了。呵呵!后来上网了,会对着车车的图片看上半天。对于车子我没有太高的要求,小毛病少,基本配置够用就行,特别喜欢手档,喜欢降挡时一脚油门发动机的轰鸣声和超车的快感,现在年纪大了,开车也是越来越小心,小心行的万年船。我喜欢的车基本框定在欧系车类,所以选择的范围不大,加之本人的米不是太多,又想选一个性价比稍高一点,中国人的面子观那是太重要了。曾经是那么喜欢307,在坛子里潜水近3年,对307各方面的情况有了很深的了解,特别是大嘴出来后,更是喜欢的无以复加,几次到店商谈价格,都因优惠太少而犹豫了,谁让自己米少,小地方的价格又是刚刚的。准备再等等的时候,世嘉出现了,当时到4s店看车的时候,一眼就喜欢上了,LP也很喜欢。办手续,试驾。1.6MT的动力超出我的期待,加速沉稳有力,底盘扎实,方向指向清晰准确,内饰、空间都不错,价格也适中,没说的,下定。之后就是兴奋的等待,9月10日订车,9月21日提车,11天好像特别的漫长,看见实车后,有时候都想这就是我的车?好了,不说了,上片片!

车车的前侧

车车后侧!

车车的PP

车车的大脚

左后镜!!!

驾驶舱!!

2011年9月29日

拒绝“伤人先伤己”世嘉ECU电脑进化论
    背景篇: 从08年购入世嘉开始,对世嘉热爱日渐升华,伴随而至的是对车车不断的折腾,改装,呵呵,其实无他的,本来就爱研究机器,爱动手的,爱研究,热爱汽车的同学都注定是折腾的主,我也一开始从一些小东西开始研究,慢慢积累经验,逐步将魔爪伸向嘉嘉的大部件,随着中毒越来越深,我终于忍不住向嘉嘉的心脏打起了注意——这台1.6排量的16V发动机TU5JP4,这也是这次脱胎换骨的重头戏。 在好戏上眼前,先来为大家回顾一下我车车的一些改装经历,用途说话吧. 08年新购入的时候...查看全文>> 更多相关>>
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