操控不错 雪铁龙世嘉波尔多红新车作业
9月之前有个车展,看到了未上市的世嘉,觉得不错。在4+和550之间徘徊几天后,集中进行了试乘试驾,LD觉得4+坐得就挺舒服的,既然一把手表态了,所以最终决定就是它了,呵呵。有时候买东西和结婚一样,需要一股冲动,否则总容易瞻前顾后。4+红色我们非常喜欢,城市里开,未来lp也要开,所以自动档比较轻松,车型颜色都无异议了。9月6日订车后,js说是20号可以提车的,当然说话算话的js就不是js了。到时间了,我们自然要催,老婆使用了几天“夺命追魂call”之后,对方有所回应,正当我早上准备亲自去看看车库里到底有没有车时,电话来了。
25日先办保险,交强险,车损险,第三者责任,不计免赔,8.5折(记得以前都是7折啊)4000多,最终提车后2天又多加了个盗抢险,老婆把它当个宝了,不保不放心,半夜一家人没事就瞅瞅车在不在,哈哈。
送的东西有GPS,侧后档贴膜(哈佛的),脚垫,牌框,销售个人送了2个劲枕和香水。
提车时居然一点油都没有了,车开不动了,新车准备我看是白做了:)bs一下这家4s,加油站就几百米外,工作人员还是拿个小桶装满倒入才去加油。加满了说是340元,看来60L的油箱还是挺厉害的。
说说感受吧,截止10月4日晚,开了400多公里,油耗13,平均车速18。其实我都没有遇见堵车什么的,开的路一般都是比较好的道路和内环高架,基本车速都在40以上的,不知道为啥平均车速这么低。刚开始看到13L有点吃惊,但感到自己驾驶习惯是不怎么样,不是油门就是刹车,整得跟开赛车一样,以后会逐渐改进。自动档一档时油门加速确实有点肉,要有点耐心,速度到20以上后,自动进入2档,就好多了。空调风扇开大后声音还是比较大的,不过开小了降温又很慢,空气也不好。需要请教各位如何正确高效使用空调?倒车档扭力好像不够,小台阶稍有停顿,就需要大油门才能上去,不知道车子是不是都是这样的?反光镜设计位置关系,可能让老驾驶员不适应,侧档贴膜会影响到反光镜的观察,小角不贴不起作用。
说说优点吧:操控不错,驾驶挺省力省心的。配置的东西不少,直接上路都可以,不用太多装饰。方向盘集成功能不错,有音乐,声音,车速,菜单和空调,虽然限速和定速巡航我还没试过,呵呵。自定义快捷键不错,看了网上提点,设置成了车内灯光,一摁方便夜间使用。刹车一点就有,稍有不适应,但习惯了感觉比较安全。最后当然外观就不赘述了,非常吸引人的:)
先到这里了,希望对大家有用。
各位给批个优良中差吧,呵呵。
侧面,感觉这个角度最理想,呵呵:)
前灯
一家老小,哈哈:)
那个方盒子是净化空气的,虽说4+没啥味道,呵呵
这个面板不是很喜欢,哪个兄弟有推荐回头换掉。
2012年9月17日
外观挺漂亮 世嘉两厢1.6L乐享型购车记 提车近半个月了,今天终于把所有的事搞定,只等15天后去领牌!
选车篇——买车最初的预算是在10万以内,在今年4月份的车展上本是看中的天语SX4(白色)价格估计在十万元左右,之后回家商量;6月正式打算买车,于是直接跑去铃木专店看车,结果车内饰有点让我大失所望(也许是那台样车实在不太给力),立马打消了买铃木的念头(当然,这期间也包含了众多朋友说国产车暂时还是小问题太多);接着就去看大众高尔夫,有白色,外观感觉挺漂亮!结果一问价,看得上的,最低也要13万多,而且还要加1万元的装饰费(强制...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月10日
方向盘很沉稳/满意油耗世嘉车主谈感受
今年3月中旬提车到现在俨然半年已过,但里程也只有区区5000公里,在本地做了首保后,利用探亲假回了趟外家,全程高速,倒也便捷。通过此次高速奔袭,对世嘉的高速表现有了更深入的了解,世嘉确实是一辆让人越开越爱的车,当初选车时从克鲁兹、高六中鬼使神差到世嘉,令周围友人无不大愕,因为当初本人是一个不折不扣的黑世嘉到个世嘉车主,确实连自己都觉得匪夷所思。此次全程高速,100公里的定速巡航,平均时速89公里,油耗为6.9升,确实令人满意(2.0自动),在高速路上行驶非常平稳,曾经最快开到160公里的时速...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月25日
众人瞩目 世嘉璀璨超炫四天使透镜效果 我们的嘉嘉,本来走到哪里都是众人瞩目的焦点,夜幕降临,我继续带给大家各项改装惊喜!
夜幕降临,我的银嘉登场喽!六色超远距离遥控底盘灯,哈哈,图片曝光时间有区别,所以紫色和蓝色很相近!单独开中控人字蓝色LED+奥迪款白色行车灯+底盘灯效果!我最爱的镜头!!!!夜间只打开示宽灯时的效果,天使眼等等全都亮了,哈哈!换个正面的角度,帅啊!!!有人说有宝马的感觉,哈哈!
如果不想太招摇,就关掉人字LED和行车灯,打开四个氙气灯和底盘灯,哈哈!
*page*近距离看我那帅气的天使眼啊!内侧灯为43...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月25日
世嘉高速感受倍耐力P7 换新胎噪音小了 昨晚回在绵阳的父母家送点东西,全程高速。两条新的P7前胎才刚装上,才跑了40km左右。装上后方向盘变重,胎噪小了很多。绕城到成绵高速入口路况都很好,车也少,弯道比较平缓。超过一辆白色宝来车的时候时速在160,车头仍然是微微上翘,动力依旧很澎湃啊~~~在这个时速几乎听不见什么胎噪(关窗),发动机的声浪也没有什么变化,仍然比较纯。这个价位上这款2.0机器在中高速的所带来的动力感觉那真是一点不比什么2.4之流的B级车差。再高速度我也没跑过,但是在100-160这个区间,只要你给油,尤其使用定速巡航连续...
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