经常在网上看见破马六下赛道波箱油过热拒绝降档的新闻,觉得有点不放心,于是回家查了下手册,找到了原因。这里我们先看看手册里面原厂波箱油冷的说明
我们可以知道原来原厂设计是有两种设计的。顶楼那种是在水箱槽里面有一个用发动机冷却液冷却波箱油的水冷管,另外外加一个波箱油冷却器。本楼这种就是只有水冷管。问了一下店里的师傅,他们从来没有见过顶楼图里3号那种冷却器,也就是说,国产的所有马六都省略了那个东西,只剩下水箱里面这个水冷管。这就解释了为什么国产马六下赛道激烈驾驶之后总是波箱油过热,差个零件嘛~~...
查看全文>> 更多相关>>