简简单单改装 看世嘉绝配的导航仪支架

    上周末，听闻新嘉即将上市，老款清库价，赶忙跑到4S店探听虚实，结果发现再不下手恐怕就没戏了，原来一心想要的2.0MT已经售罄，天窗版仅剩一部，于是顺理成章下了订单，也顾不得低配浅内且本人驾照尚未到手了，一周漫长的等待今日前去提车，不多废话，上PP先看个新嘉，正面 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0 longDesc=http://www.xcar...查看全文>> 更多相关>>

    早在开始想买车的时候，就看中了红色两厢++。只是因为预算有限，就想买另外一款我中意的车-骊威。后来种种原因，提高了预算，所以可以买下++了。很多人买车前都会在很多车之间犹豫不定，比较来比较去。我呢，比较相信眼缘，我看对眼的东西，应该就是适合我的。不管买什么，都不可能十全十美，只要它满足了你大部分要求，那些小小的不满意就忽略不计了吧。我不会为一个扶手箱就换掉车型，也不会因为内饰颜色不喜欢而更换品牌。好吧，来说说我提车的过程，算一个迟到的提车作业吧。[2010.03.14] 白**人节，下着反常的...查看全文>> 更多相关>>

    自从定了世嘉以后就一直在网上找世嘉专用扶手箱，无耐所有的成型扶手箱都不满意，也推荐老皮做了一款折叠扶手箱，也因为安装位置偏右而放弃了。无意中在淘宝发现一款飞度专用扶手箱，外观看着很有档次，而且可折叠、可伸缩、扶手高度可调，于是下决心对其底座改造后用于世嘉。改造过程还算顺利，只遇到一个小的反复，现把改造过程献上，给有意者一个借鉴。 废话少说，直接上图，捎带文字。 这是从淘宝买的扶手箱，开箱后全家福（注：最好是这种底座的，改完天衣无缝，还有一种通用扶手箱，底座没有盖碗，改...查看全文>> 更多相关>>

    从提到嘉嘉至今刚好两个星期，平时也就上下班跑也跑，距离也不是很远，已经跑了400多公里，没有碰到过任何的故障，这点让我感到非常欣慰，非常佩服！下面简单地说说使用感受吧。 外型上：我觉得很大气，而且很多细节方面又很有个性，不招摇也不低调。 配置上：车内配置很全，我这台配备了CD、定速巡航、行车电脑、中央集控式方向盘等等。在座椅舒适性上，不管前排坐垫、后排坐垫还是靠背的柔软度都很合适，法系车的座椅一向设计得比较宽大，所以舒适度还是非常不错的。在乘坐空间上，由于世嘉的车身较高，所以头部空间非常充...查看全文>> 更多相关>>