有弹性路感一流 世嘉改装倍耐力P7轮胎

对P7的介绍，大家就直接baidu吧，比我专业多了。
我这个车目前10519km，换胎主要是因为右后胎被装修用的钻头（钻头被纵向劈开）从侧面，就是锦湖那个字体U附近插进去的，我都感觉很费解！！钻头拔出来后裂口比较大，不愧是钻墙用的，就是用来开口的。左后胎扎过两个断掉的木螺丝，不过没扎透。考虑到长途就是带着一家人，还是安全第一考虑换胎。
其实只有1条胎现在需要更换，但实在不想用锦湖了。什么噪音之类都还不是大问题，关键抓地力是感觉差了点。2档猛提速转90度路的时候，你需要往右转弯，发动机的动力很足，但是却是拉着车子往前跑的，所以必需要抓紧方向盘修正，否则方向就会晃动。当然锦湖的胎噪那是真的大。
可以看一下锦湖的胎橡胶显得“白”而且质感很差。
世嘉这个车是偏向运动型的家轿车，前后看过米其林，固特异，普利司通。价格固特异600多，米其林700多，普不到800。米其林大家都知道了，跑5万是神话，固特异的NCT5胎噪之王，关键是刹车距离居然比其他几个牌子的多好几米。即能有效降低噪音又能在雨天和干地抓地和排水好，就只有倍耐力了。米胎迷、固特异迷不要拍砖啊，这只是俺个人的看法。
几句话总结P7（网上学习）：
P7是非对称花纹，内侧抓地，外侧排水，水排除是往车两边排水为后轮清理道路而不是前后排水。胎面的细小花纹少，就意味着静音性不是很强。P7是低滚动阻力轮胎，降低油耗。
而我选胎的考虑要素就是：抓地力，刹车距离，安全性。

昨天下午，物流打电话说轮胎已经到成都了。我靠，这物流很快嘛！比我预想的快不少啊！告诉物流，让其发到离我较近的一个提货点，上午电话过去，货已经到了，那个痒痒啊。
周一的上午一贯很忙。中午吃完饭开车去提货。午后出了小小的太阳，暖和。到了门口一进去就看见胎了（样子太特殊，一看就看出来了），心里那个激动啊，我的倍耐力到了。仔细查验之后，塑胶纸包装的，完好无损。胎体真TMD结实，按不动，估计坐上去都不变形。拿胎走人。两条胎全部进后备箱，后备箱纵身长，估计能放下4条。

倍耐力论坛店老板说怎么没见过这样包装的，看来他们的胎运过来的时候都是裸胎。

质量跟店老板的一样，呵呵。

店子里的NCT5。原先也是考察的对象之一。。。

叠在一起的新胎，还蛮干净的，物流还算很到位。

我主要是喜欢这里的一个小工。。。