一汽马自达6刹车油管再次小改升级作业

刹车油管是刹车系统中的一个环节~~~

刹车油管一般都是橡胶制造，中间会有一些金属连接管路

汽车的橡胶刹车油管有规定的膨胀系数

在范围以内都是合格的

在骚人们眼中，膨胀系数越小越好，刹车踏板前段空行程也会短点...

试开过朋友的03款老马，感觉不错，除去刹车皮的磨损，是要比06款强些，脚感硬些，发力点靠前

询价，老马一套油管近千元，而06款不到四百，所以有了更换刹车油管的念头

 外覆盖一层钢丝网的软管，也就是俗称的钢喉,基本上感觉不到膨胀

ps：刹车油是用的霍尼韦尔 DOT4 合成油，听说很不错，价格比费乐多稍贵，感觉一般使用和原厂差不多,还未在赛道体验.


开始拆原车油管

换上“钢喉” 接口位设计毕竟不是原厂件，要用锤一下才能装进卡位

前轮内侧... 原厂油管与刹车分泵连接处有个定位挂钩...改装件木有...希望能改进


下面是后轮左右 细节略