谈谈对变速箱看法！新君越2.4豪华用车

关于2.4排量，我看许多车友对动力意见不一。个人感觉这车变速箱好像匹配不是很好，50公里以内顿挫明显，我们没有办法改变通用对这变速箱的改变，那只有我们改变自己的驾驶方法，好好利用这个手自一体，本人起步一般用手动档到3档起步，然后迅速右滑至自动模式，一来可以提高起步动力和时间，刚刚开始可能有些不适应，几次下来你会喜欢。再谈谈我不喜欢的配置，那就是令许多人羡慕的一键启动，看似潇洒。其实个人认为等以后车的年龄增长会可能引发启动困难。为什么这样说，其实钥匙启动的好处是可以探测汽车全电路油路的过程，没有一键启动的车友不防用这样的方法启动车辆。就是说早上启动时候把钥匙接通电源后等只剩下电瓶灯亮的时候发动，你感觉下是不是打火时候来的更加干脆一点。尤其是车辆10万以后的车辆更加明显。所以这样的一键启动本人不喜欢。还有不太满意的地方就是车里没有什么储物空间。这一点没有日系车来的方便，现在我们的电子产品太多太多。要放些东西还真不方便。所以自己DIY了下，等下图片显示。还有觉得设计有问题的是方向盘的音量调节开关，这个设计本人觉得应该和定速巡航交换下位置，大家感受下，放在右边和直接去影音系统上扭开关就没有区别，我们在城镇道路上行驶因为速度不快，可以把有手臂放在扶手箱上面，那方便调节音量就成了不方便了。大伙说是不是这样的情况，还有大家高速时候开车希望大家两手握住方向盘。因为车的过于安静。以至于我们很难察觉车的情况改变。关于越越的大脚，我后轮已经修补过，等以后更换时候起步换位马牌轮胎，直接上245/50/R18Y级别的轮胎，因为中国道路不全是好的路况。扁平比高些会来的更加适合。还有最后一个问题是车速表过快，我用三个GPS测试过，70公里GPS显示67公里左右，在120公里时候快了6公里，到140公里时候大概快了整整10公里，不知道大伙的车友没有这样的情况