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黄色马自达6自动波改手动波全程攻略图

  纠错  2010/5/28 18:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

咱的小马作为国内热改的一部车,因其出色的底盘赢得众多马主的青睐,但是AT波箱绝对不是他们的最爱,经过改装的M6车主都会遇到因为动力升级+激烈驾驶导致波箱挂掉。偶滴小黄就遇到这样问题啦 。所以直接搞来日版MAZDA6的5MT波箱+半轴+离合套装(泵/油管/踏板/离合器总成),为偶滴小黄动个大手术,不知道算不算国内第一次尝试新版M6(电子节气门) 日规5MT化,之前国内几步改手动的M6都是老款拉线节气门,AT波箱对原车电脑基本影响不大,后期版本的M6改为电子节气门 5AT波箱 电脑部分更加先进与智能。这对手动波箱的移植工程是一个极大的考验 。当然,经过不断尝试与研究,终于完美移植成功 !!现在小黄已经可以肆意的享受日版5MT带来的强力加速快感了!!下来先看看都准备了哪些好东西给小黄。

机脚/油管/总泵/踏板/助力油壶(日本原装产品)




  离合/压盘/飞轮6 d% f1 W+ b/ b5

  左边干净的就是日版5MT,成色非常漂亮


       

2010年10月7日

紫晶檀马自达6选车\购车\用车感受作业
    一、选车过程 说起选车过程,其实心历路程是很复杂的,早在04年左右就看上了宝来的经典款,一直被他的经典外形和中规中矩的大灯蛊惑……内心十分向往,无奈那时候还是个刚踏入社会的“新人”,只能停留在看着别人开、自己心里痒的状态…… 2009年,虽然买车的时机也不是很成熟,但是经济条件和个人素养(主要指驾照……)已经逐渐达到买车的要求,加上确实对汽车情有独钟,还订了全年的汽车杂志学习……逐渐开始对汽车的基本知识有了一些了解,从朋友的捷达到单位LD的奥迪,只要有机会,就霸占过来给自己爽...查看全文>> 更多相关>>
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