风神S30提车一个月回顾 选车经历/油耗
月12日提车到现在已经有1个多月的时间了,目前车子跑了近2400公理。由于文字水平低加上打字困难(我已是50岁的人啦,说真的在网上看看东西还行,要是写点就太难了特别是往网上发东西就更难。)固一直没有交上作业。下面我就从选车,购车,用车来谈谈自己的感受。
先做下自我介绍:本人男性 1976年夏天考取的第一个驾照(大货)共化费用5元,78年增驾大客,费用一条恒大牌香烟(3.1元)。76—79年先后开过一气生产的“解放牌,车牌号为03·□□158”南京生产的“跃进牌,车牌号为03·□□625”卡车和北京生产的“北京吉普,车牌号为03·□□481”这就是单位的3辆车。后因出点小的事故自己把驾照烧了并发示以后在不开车,(还有一个原因就是考驾照便宜)从此改行搞业务。85年调入河北工作,因离家远为回家方便又化400元考了个摩托车D本(第二个驾照),买了个“幸福250两轮摩托车车牌号为 河北42 XXXX”,92年底化1600元考了个C本(第三个驾照),93年初化71800买的“路宝 车牌号为 冀R·MXXXX”到现在跑了10多万公里。未出过事故,车况良好。
选车
没有计划近期换车,我的小路宝开的还很好,对我来说用车也不多。以前每周还去一次北京看老人,现在一个月也去不了一次(春节后我父亲去世了,母亲已接来和我们同住),家和单位只是一墙相隔,平时用车的机会太少。但我还是喜欢常在网上看看车。新捷达上市前在网上看网友的相关评论,其中一位网友发帖问“预算10万买什么车好”看到有几位网友推荐“S30”这是我第一次听说S30这款车,于是我在网上查看了起来。S30单从外行讲以深深的吸引了我,我喜欢S30的外观。看配置、看论谈,看评论……那段时间我天天泡在网上看,走在路上也看总是希望能见到一辆S30,一天在北京“军乐团”门前还真让我看间了一辆灰色的S30,我围这她转了好多圈,还爬在玻璃上往里看……这是我亲眼看到的第一辆S30……保安来了我只能走了,但还是回过头来又多看了几眼……。
在北京没看够,回廊坊后给“冀中”(我买路宝的地方)去电话旬问是否有S30,回答有,第二天就去看。在冀中的展厅里摆放这一台水墨灰的S30太漂亮了赶快坐进去空间大→满意,后备箱大→满意,在听MM介绍油耗→满意,配置→满意……一切的一切均满意(我属于实用型的,讲究实用不摆奢华)。回家后和“首长”申请经费,“首长”一开始不批,说路宝好好的才跑了不到10万又没有问题,让我等几年在说,到时买个好一点的。我就给她讲S30如何如何好,我已50的人了在过几年可能就开不了车了等等,她还是经不住我磨,终于批了。
拿到批文后(10万的卡)心里有底了,转天到冀中看车,问能否试驾,回答是肯定的“不能”冀中只有样车没有试驾车。“首长”讲不行,不能试驾不让买,几万块钱的东西光看看不让试交了钱万一有问题咋办(妇人之见)?冀中MM讲北京亦庄有4S店,那里有试驾车可以试驾,去北京在看车……
上牌和做装饰就不多写了,因有很多照片,我将对每一张照片加以说明。
用车心得 因为我喜欢她,我看到她的优点就多,对她的缺点也能包容,说的太好会有人说我是“车托”,说的太差会有人说我是“车黑”,但我觉的她对的起她的价钱。小毛病是有但没有有些网友说的那么可怕至少是比我的路宝刚买时要好的多。在这里我只是想把我是如何降低油耗的方法和大家谈谈,也许不对,希望大家指正。
12号提车时在亦庄(离4S店最近的加油站)加了100元的油,加油时提醒加油员“注意呛油”,加油员讲最近来加油的车(指风神)好向不呛油了(心中暗喜),结果未呛。13日晚上在家上网10点半时突见QQ新闻谈出油要涨价,急下楼去加油站加油。排队人多,还要给路宝加油因此未记录相关数据两车共加500多元。
下面是以后每次加油的记录
加油量 已行驶里程 油耗
4月26日 32.0L 467KM 6.8522 L/100KM 综合
5月 6日 30.0 L 456KM 6.5789 L/100KM 综合
5月 10日 9.96 L 140KM 7.1143 L/100KM 纯市区
5月 12日 29.8 L 449KM 6.6086 L/100KM 纯高速(95%)在内蒙加
5月 17日 35.65 L 596.2KM 5.9795L/100KM 纯高速(90%)回来后加
除在内蒙加油一此外,其他加油均在同一加油站用同一加油机,每次加到自然跳枪止。从内蒙回来多下坡路,但从“京张高速”和“丹拉高速”交汇点开始一直到东花圆收费站严重堵车,在该路段走了近2个小时。在高速上车速多在100KM/H(速度表显示) 但实际速度为90KM/H(GPS测,我的两个GPS测的速度是基本一样的),但超车时上过120 KM/H。
30和路宝的合影
亦装4S店
4S店内展台
我和我的小30的第一张合影
- 品牌:
- 东风风神
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 5.98-8.88万
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