动力/油耗/噪音/安全 新君越2.4总结篇

动力：２。４升排量还是够用的，但是在满载加速时的确不会给你信心，毕竟温柔舒适才是新君越的诉求！

油耗：既不让人兴奋也不会让人担心。在市内平均时速在３０ｋｍ左右的情况下，不开空调（现在天冷）油耗基本上稳定在１２－１３升，环城公路是１０升左右，这车有个特点，在高速时打开巡航功能非常省油，可以跑到８。２升（车上坐三人，未开空调），非常让人吃惊！

外形：非常拉风，经常有过路车经过时摇下车窗打量一番！有一次加油，一开宝马的老兄跑过来问：兄弟这车得５０万吧？！

噪音：车子的隔音不错，车内摁喇叭，明显听得有点不清晰。就是胎嘈大了一点，普利司通的感觉比米其林还是硬了些！

安全：呵呵，这点就不用细说了，感兴趣的同学可以去隔壁看看新君越和现代领翔的冲撞实验！一句话：别克车的安全，让人放心！

存在问题：１、Ａ柱比较影响视线，转弯的时候一定要小心，伸着脑袋多看两眼，千万要提防电单            车！

      ２、尾箱灯有时亮有时不亮，得拍一下尾箱灯，看来通用得注意这些细节。

３、电脑提示过一次左大灯有故障，重启后故障显示解除，以后再也没出现过该现象，似乎这个问题很多同学都遇到过。

和迈腾的比较：

原来我一直在迈腾２。０ｔ和君越２。４之间犹豫，尽管最后还是买了新君越，但是我依然认为迈腾是一部好车，对得起它的名声和价格。最近一朋友出远差，由于没有车库，将新买的迈腾１。８ｔ放我这一星期，我顺便比较了一下.

内饰：绝对是新君越的好，迈腾就是输在内饰，否则销量还应更好!

外形：新君越大气，迈腾内敛！

操控：绝对是迈腾的天地了，新君越的底盘让人感到是趴在地上，而迈腾的底盘会让你感到车子被吸在地上，在路上打灯－加速－并线一气呵成，决不会让你心虚。另外，ｄｓｇ真是好东西，踩油门加速时你会感觉到什么是丝丝入扣，滑腻可人！相比之下，新君越的波箱校调似乎有点问题，１、２档的之间不是很平顺，低速跟车时容易突然冲车，加速时的顿挫感比较明显。

配置和舒适性：这方面应该也是新君越的长处了，两车的前座都还行，后座就分出高下，新君越的后座既舒服，腿部空间也宽。

另外，还想说说关于在４ｓ店试乘试驾的体会。这两车，我在买之前都曾在４ｓ店进行过试乘试驾，当时试驾的还是迈腾２。０呢，感觉其操控性和ｄｓｇ与新君越比起来似乎没什么优势，不过通过这一周的两车互开，感觉操控性的差距两车还是有的，这说明４ｓ店的试乘试驾由于时间短，又不能完全模拟各种路况的驾驶，同时也是由于坐在旁边的４ｓｍｍ紧张情绪，驾车时比较温柔，所以得出的结果不是很准确！

关于贴膜

其实新君越的绿色隔热、隔音玻璃已经是很好了，而且新君越的内饰做工很是精致，窗玻通透，从外面看车内显得很上档次，例如高档车奔驰和宝马很多都不贴膜的，新君越真的没必要贴膜，同时由于新君越的车窗小，贴膜也不是很好看，但是我因为喜欢在车里短时的放些东西，比如衣服，挂包（钱包已拿走）等东西，所以希望车内能隐蔽些，所以就贴膜了。贴的是龙膜，前挡忘了是什么型号，只记得通透率较高，安全嘛，呵呵！侧窗及后窗贴的是橄榄绿，总价是２４００，使用起来感觉还行，起码开车时不会头晕，不过隔热效果如何就要等夏天了！

新君越这个角度最漂亮

大气锐利的前大灯

丰满的车尾部

上海通用

前窗和侧窗贴膜后的效果（当天是阴天）