家用很不错！红色世嘉保养常识 齐分享

今年春节休息的时间比较长,因为有年假,所以开着世嘉带LP自驾回老家，这一来一去的嘉嘉确实也经受了不小的考验。
总的来讲，春节过得很愉快，因为有家人的团聚感觉特别满足了。平时都在外忙碌，回家的时间特别少。另外，感觉很欣慰的是，买了嘉嘉后，感觉很实用也让人省心，这次春节回家它的功劳确实不小，昨天开着嘉嘉顺利的归来，都说节后保养特别重要，我也寻思着找个时间去给它做一个全面保养，收集了一些不错的保养常识，先在网上跟大家分享一下了，等去4S做了保养再全面跟大家介绍
先上凯旋归来的嘉嘉靓照

性感的PP,越看越喜欢~~~~

众车之中还是觉得俺的红嘉最靓眼~~~~~
接着来说一下保养注意问题
注意一.外观检查，大致就是漆面、轮胎等。
比如经过长途高速行驶后世嘉车身漆面可能有损伤(由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子，对漆面造成损伤)，检查的方法就是把车冲洗干净然后围着世嘉绕上两圈并及时发现受伤的部位。
另外一点就是轮胎是否磨损过度也是能够通过肉眼去判断的。在经过长途后，有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或外伤，这时候根据具体情况选择换上备用轮胎并尽快到附近的4S检查。此外经过长时间颠簸，轮胎的定位有可能会失效这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动，如果发生这样的情况也需要到4S检查。
注意二.发动机舱内各种液面检查
按照下面的步骤进行检查，机油、防冻液、刹车及离合器液面、转向助力液面，这四项是长途归来后最有效的的检查项目。如果上述液面低于规定位置，也是需要到4S进行添加的。
关于世嘉防冻液的常识，在这里说一下，普通的发动机防冻液需要每2年更换一次（因为防冻液中的防锈抗腐蚀添加剂会逐渐失效）；长寿命型(通常红色)发动机冷却可以4年一换，而这种防冻液是绝对不能和普通防冻液混合添加的。
此外世嘉发动机舱内空气滤清器也要检查一下。因为带着世嘉长途行驶的途中灰尘多于市内，空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘，而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损，如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅，动力下降。因此取下空气滤清器，检查一下也是十分必要的。
注意三.世嘉车身养护主要是指漆面保养。
旅途中的尘埃、风沙会给世嘉的油漆造成伤害，彻底的清洗必不可少，应该用专业除沥青水对世嘉沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。在这一切都完成之后，便可以进行世嘉打蜡上光的工序。
注意四.世嘉车上各种胶边、胶条的保养。
不要小看这些胶边胶条，它们不仅装饰着车身，更起着密封车厢的重要作用。因此，当这些密封胶条一旦老化甚至开裂，会严重影响到世嘉的防水、隔音性能。应使用专用胶条清洗剂对这些胶条进行清洗和保养，一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条更应注意保养，以免胶条老化影响玻璃升降或是发出异响。有的原本很好的刮水器，在长途回来之后竟然刮水刮不干净了，元凶便是旅途中较低的温度和大量的砂石。首先应该确定刮水器的胶条角度是否正确，然后对刮水胶条进行清洁，去除胶条上的细小沙砾，如果这样都不奏效的话，那便意味着胶条已经老化，必须更换。
注意五.刹车检查
透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑，如果有明显凹槽，可能是世嘉行驶在砂石路面上时，一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断磨擦刹车碟的表面，所以出现凹槽。发生这种情况时，世嘉在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音，在有些情况下在拖刹时还会听到尖叫声。
注意六.玻璃检查
其实世嘉的玻璃保养是很有学问的，不是所有的问题都用清水冲洗就可以解决得了。例如，玻璃上沾了油之后肉眼未必能够观察到，但刮水器刮水的效能便会因此而大大下降，此时就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因刮水器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕和石子撞击玻璃造成的创伤，这些也有必要仔细检查和修复一下。
爱车跑完长途，要做的保养还是比较细的，知识慢慢积累，好东西大家一起分享！