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世嘉1.6AT3000公里拉高速磨合图文作业

  纠错  2010/5/30 10:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

日思夜盼嘉嘉早日跑过3000KM  好能痛快地出去撒点野,好奇到底高速表现如何,传说夯实的底盘是不是像在市区一样平稳扎实,扭扭捏捏不痛不痒的跑了近两个月,变了态了,摸上车大气都不敢出,生怕一脚油下去轰坏了缸体(疼惜的过分了),按说明书上叮嘱干事,不敢放开手脚,真叫一个“拿着”……
终于熬到3220KM,适逢公司出差任务,简单安排工作,走马上路了……
时间:6月25日
天气:最低温23°-最高温39°,全国都差不多几乎几天来最热的一天
规划路线:出差顺便磨合 全程高速 跨两地市6县一区
里程:往返390 KM
负载:一人及提车时侯的随车装备,仅仅多了两瓶1.5L的水
清晨出发留影 撒丫子开野了!!

高速公路通行卡 摩拳擦掌状

参照达人指点:切换到手动模式 每档位将转速循序拉至4000转 持续一定的短时间行驶,以达到拉高各档位转速磨合发动机的目的(当时思想斗争激烈舍不得啊)

手动2档,巡航时速70  4000转 发动机那个吼啊 声音低沉还算连贯,发动机虽然嘶吼,但没像想象中的方向盘震动 车头俯冲下沉的感觉

手动3档 4000转 时速跨度较大 拉高转速稍显吃力 就像挣不脱缰绳的小马

手动模式3档 定个高速试试瞬间提速 传说中的推背感来了 强烈但不飘  稳!

手动模式4档上4000转 没办法 想跑到这个转速 时速就得如下了

2013年7月11日

大手笔的花销 世嘉2.0At顶配版三保作业
    从2012年7月20日下地,到今天11个月,行驶了2万4千850公里了 陆陆续续也发了很多贴,今天这次算是买车以来最大的一次动作了,为什么?因为花费最大的 六月份出差了一个月,整整筹备也弄了1个月,加上不幸的车钥匙被盗;这个花费多了1000+ 材料准备,共计:RMB2356.62元,包括机油,机油滤,空气滤,汽油滤,发动机内部清洗剂,前置雷达(这个有点贵,熊工的名号,唉也不过如此,后面看图就知道为什么这样说了),火花塞。 人工费: 保养更换三滤+机油 60元 清理进气门材...查看全文>> 更多相关>>
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