20.58提1.4TSI精英迈腾200公里图/感受

1.4tsi精英版+电热座椅（2000）一共205800米，店里有现车，直接刷卡提车了。老婆因为换车，看了很多车始终看不中，本来已经基本定了轩逸，可惜提车要等2个月，后来又定了睿翼红色2.0手动版，已经要刷卡了，可惜老婆还是犹豫其内饰太差，而且基本没有任何配置，而新君威也需要订车2个月，天籁和雅阁直接pass.正好迈腾1.4tsi有黑色现车就直接刷卡了，劝其买1.8，老婆曰：无此必要，对动力完全无兴趣，不跑高速，1.4省油足矣，考虑到干式dsg，而且1.8无现车，而且订车无优惠（鄙视无锡的js，所有车都比外地贵）所以也就买了，于是我家第四辆车进门了。。。（第一辆:尼桑阳光 第二辆:我的别克凯越 第三辆:老婆练手的比亚迪f0--很差  第四辆：迈腾）
200km感受：油耗纯市区拥堵大概9个，如果高架市内结合的话大概8.3左右，纯市郊最低开到6.7，总的来说还是满意的。动力方面和以前开过的单位的1.8t dsg在s档上我感觉不到多大差别，至少比想象中的少很多。发动机隔音不错，还有d档变速箱升档很快，基本60码就换到7挡了，80码转速大概在1600转左右；换到s档的话，一般在3500左右自动换挡，60码还在3档。。。；干式dsg变速箱可能是坛子里很多朋友忽略1.4t的优势之一，希望不要有什么大故障，另外不足地方：踩完刹车再起步和1.8版本一样，总觉得油门顿住了，很迟钝；内饰做工用料差了点；原地打方向的吱吱声，冷车打着的发动机嗒嗒声和大家的1.8 2.0基本一样，没有改善。
1.8无锡无任何优惠，还需要订车，也就是说我如果买1.8dsg舒适版的话，就要比1.4t多2.5万元（算上购置税的优惠），个人觉得够用就好，反正高速也限速，城市里跑跑完全足够了，没必要这么快

目前开了200多公里

油耗市内大概8.5

提速很不错，比想象好很多

和我单位的1.8t迈腾 在s档我感觉不到什么差别

发动机还是很安静的