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加速秒杀高级别车 2.0TSI/DSG顶配迈腾

  纠错  2010/5/31 22:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

麦麦!麦兜的表弟!我的2.0TSI DSG 顶配,终于出生了!
如同每一个迈腾的TX一样,提到心爱的新车,激动难以言喻,形容词堆砌的长篇大论我不想写,也节省TX们阅读的时间,就算再激动,我也长话短说哦!
2009年7月十几号去“死爱死”看车,只看xjw2.0T和迈腾去的!xjw2.0T一辆没到,试驾了2.4顶配,操控没问题,动力却很弱,内饰没有照片拍的漂亮,大面积的亚光面塑料可能是罪魁祸首,一摸一个手印,从工业设计的角度说,就是图纸非常优秀,但材料学运用太一般的这种感觉。但关键问题除了动力弱之外,前排空间真的很小,尤其是副驾,看来漂亮的游艇环抱设计,真是牺牲了不少空间,我媳妇160cm,80斤,瘦小的很,都觉得不行,横向空间绝对不够用。(p.s.外形真是漂亮的没话说哦)
之后步入17,直奔迈腾,只有灰内样车。摆弄了半天,很喜欢,但好像差点什么,应该可以更喜欢的。问好价格,终于问到关键:黑色内饰的有货!还是我最爱的灰外黑内!只要两个礼拜,就会到一辆!当时有钱的话,我可就当时订了!算是很快的购买决策周期了吧!
之后一周多,出差。25日回到死爱死,车还没到,订!28日到了,在一片焦急中坐着死爱死的公务车“捷达”直奔仓库(其实就是一大片停车场),看见刚刚出生的麦麦时,一种强烈的满足与自信涌上心头:黑色内饰!迈腾最完美的谢幕演出!为高性能,高科技,画上一个完美的句号!
看下当时的样子吧!(所有图片均拍自手机,TX们就想象一下吧,真实的比拍的好看!)

由于是贷款买,当时没办法提车走,需要和死爱死一起验完车,办完若干手续后才能提走,于是寝食难安的熬了2天。终于,30日,我要验车提车了!
当时和死爱死一起验车的还有一辆1.8T舒适迈腾,一辆灰色的速腾,和一银色捷达。很自然的,两个迈腾的主人不自觉的跟在一起。

这就是麦麦第一张能看到内饰的照片了!虽然是驾临9年,但亲自坐在自己喜欢的新车上面时,仍然有些手忙脚乱,不知道按哪儿好,踩哪儿好,兴奋的很。哈哈。

这个角度是作为驾驶者,最常观看到的角度之一。黑色内饰没有打动你么?看和我的黑色包包,不配么?哈哈哈~
(个人观点1:假木头装饰,只有配在黑色内饰时,才显得相得益彰。没有丝毫的廉价感,反而融合的美。我喜欢运动型轿车的心脏,但披着豪华公务车皮肤的假象!把车内弄的运动感十足,然后再开的很猛,实在是很正常,没有反差!我钟爱反差!)

死爱死还未解锁!弄的我一上午无法享受和体验!(说是需要连电脑,弄半天,才能解开,不是输密码这么简单!)

2010年5月31日

加速秒杀高级别车 2.0TSI/DSG顶配迈腾
    麦麦!麦兜的表弟!我的2.0TSI DSG 顶配,终于出生了!如同每一个迈腾的TX一样,提到心爱的新车,激动难以言喻,形容词堆砌的长篇大论我不想写,也节省TX们阅读的时间,就算再激动,我也长话短说哦!2009年7月十几号去“死爱死”看车,只看xjw2.0T和迈腾去的!xjw2.0T一辆没到,试驾了2.4顶配,操控没问题,动力却很弱,内饰没有照片拍的漂亮,大面积的亚光面塑料可能是罪魁祸首,一摸一个手印,从工业设计的角度说,就是图纸非常优秀,但材料学运用太一般的这种感觉。但关键问题除了动力弱之外,前...查看全文>> 更多相关>>
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