君越使用壳牌灰喜力合成机油5W-40有感

这毕竟不是新车作业.可能让一些朋友会失望.我的新车作业早在半年前就完成了.  之所以说一下用壳牌机油的感受,是因为用壳牌以后,我感受到跟使用4S的机油比起来真的有很大的不同.  而在此发这篇作业最大的动力,是新机油没让我失望,用起来感觉真的很好.  

  在换机油前,早就听说骷髅介绍的5W-30美孚一号全合成机油很好.但当时一直用4S提供的机油,也没觉得什么不妥,所以还是没有更换的想法.  让我有此想法的是做了第三次保养的三天后.那三天时间我心里真的很不爽,因为自从做了第三次保养,明显感觉到噪音加大,动力没有丝毫提高,也没能给我带来平顺的感觉,跟以前没什么两样.以前两次保养换了机油后,那平顺感马上就出来了.在此折磨下,我郑重考虑要不要换好机油.  第四天,我忍不住了,联系了做汽车美容的朋友.他店里只有壳牌,没有美孚一号.这是我放弃美孚一号的原因,因为我没能拿到比市场价便宜一些的美孚一号.只能选择了壳牌灰喜力5W-40.并在当天下午换掉了只使用了4天的原厂机油.当天在换机油的时候,看到只使用了4天的机油有点发黑,我很怀疑4S是在保养的时候根本就没帮我换机油.  到现在,我都一直在怀疑!!!!  骷髅老大.我想跟党走,但我找不到组织.不好意思啦.  说实话.用壳牌的前一两百公里,感觉噪音稍微小了一点,其它方面还没很大不同的感觉.  但当我跑了一趟700公里的高速后,我证实了那些实实在在的变化,这些变化是以前所没有的:  加速强劲有力,而且比以前平顺多了.觉得推背感强很多.特别是高速上,提速特别快.  噪音在我看来已经恢复到很理想的水平,高速状态下,车里交流跟平时一样,不用刻意加大音量.跟第三次保养后的噪音水平相比低很多.我对此很满意.  怠速和加速瞬间的机声很好听,比以前沉.声音也小一些.  至于其它的不同,还要慢慢再体会.  现在,我彻底抛弃了继续使用原厂机油的想法.车况要好,首先机油要好,好机油可以跑个万把公里再去更换.平时多赚那么几百,或者稍微省省,买机油的费用就有了.  在此声明.我不是托. 新机油给我的感觉确实不错,所以有必要跟朋友们分享,让朋友们以后选择机油的时候可以参考一下.  再说骷髅也要求有空写篇作业,答应了老大,岂能怠慢?