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降价引发的思考!网友评翼神VS马自达6

  纠错  2010/6/4 4:10:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

去看了一下翼神的版块。马6的降价引来了不少说法。最主要的说法是花A级车的钱开B级车。
2个多月没上这论坛了。我也想调侃几句。说不好希望大家不要拍砖。
而很多人拿翼神在比较马6。现在把马6贬值得一文不值。毕竟7年的车型了。7年以后还是一条汉子的车我问你。在大陆有几辆?
然而。厂商就是厂商。砍头生意有人做,亏本生意没人做。价格降了。很多不厚道的地方出来了。
现在大家都讲求安全性。前后防撞梁。边门。气囊都是有很大的说法。在我的观察下。马6是降价了。降价得有点那么不厚道了。
有损我们05年以前买马6的那些车主了。。。我不是专业。但是至少是我发现了这个问题。
在马6降价之后。减少了这么点东西。对安全是最最直观的致命了。。。
我临时也找不到好的图片。不过大家可以观察一下。新款的马6的门都是焊接的。而旧款的都是整块合成的。
焊接点在门和门柱之间的锁点往上一点。也就是说窗和门是分开的。
在一点。新的马6没有后防撞梁(这点我没有得到证实,我是听我一个朋友买了09款纪念版的朋友说的)。
接着一点。在没降价之前马6最低配的版本都是4个气囊的。最高配的是8个。前后窗连起来一个长的(严格说是6个。)
减少了很多防滑系统。这个专业问题我也不懂。至少我知道新的马6的左下边合后视镜的按键少了一个“DSC”
以上都是我比较主观的看法。对马6有看法的人别一杆就把一船的人给扫下去了。谢谢。

2013年4月17日

自学无压力 马自达6更换散热网/压缩泵
    前段时间压缩泵阵亡,更换了之后,跑了躺高速回来,空调又不凉了,一查,冰种全部没了。。。。查了一下,前面的散热网,还有蒸发器漏了。。。。。 不想拿去补漏了,免得又漏,直接换国产配套。。。 下边上图。。。 老款马6拆前面的散热网非常麻烦,要连龙门架都去掉 看到原来散热网上的白点了么?就是漏的地方。用肥皂水试的。。。。 新旧对比一下新的装上。。。。继续试漏。。。。原本不想试了,直接冲雪种,荧光剂,下次再弄。。但是想想,下次漏了还是得修,而且蒸发器漏的可能性最大,算了,一次弄好,免...查看全文>> 更多相关>>
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