附费用 新君威升级锻造19寸轮毂全过程

出差一个星期，今天回来好好看了看，这作业还挺火。谢谢各位的支持。

以后还会继续发仿irmscher包围和排气的改装作业，此次轮毂改装的一些其他信息和大家分享如下。

此次改装费用：轮毂，约16000   ps2轮胎：7400  四个轮子共计23400

比一些山寨的还是要贵不少。其实在此之前我也买了papa之前上的那款山寨的，刚想上的时候就看见了他轮毂裂了的作业了，

所以那四个山寨的就没敢上，浪费了4千多块，现在还在家里放着那。

改装地点：北京 酷车小镇 的一家改装店(作业里的一张图片上正好把他们家的店名给拍下来了，大家可以找找看)

                     还有就是这家改装店网站上有客服人员很热情，打开网页就能看见。有兴趣的TX自己去聊吧。

白色2.0T 入手半年了，改装了进气隔栅，小包围，和ABG的排气。

轮毂一直在苦苦寻找规格与性价比都能满意的，一直未果。

约一个月前，偶然找到了让我接受且满意的轮毂。

我对轮毂的要求是，19寸/轻量化(<12kg)/高强度

以下是轮毂改装过程。

第一步：与店家制定轮毂规格，我选择了9幅与7幅的设计(参照了Lorinser)，但是经过设计软件计算发现强度不够，所以选择了9幅的。我向店家订做的规格是，19寸/锻造/9幅/亚黑，pcd:5x120 hub:67.1 et:40

第二步:交了定金，等待约25天。（因为轮毂是在国外制作）。轮毂到了验货（是否符合我的要求，轻量化且高强度）

因为是锻造的强度应该够。所以检验重量。在交定金前，经过设计软件计算，理论重量应该在10.5kg左右。

打开包装，秤重，每个轮毂平均重约9.75kg. 爽阿，满足我的要求，达到脚大且鞋轻的目的。

轮胎用的PS2(245/40/19 98Y),因为以前在国外玩摩托车时挺喜欢这胎的。软胎，抓地力好。当然，磨的也快哈哈。

（记得我摩托车上用了7000km左右就出slip印了）