换挡还需适应！蓝瑟·翼神2.0MT初体验
去买早饭的路上随便拍了两张.
这个角度看上去很有味道
正面长焦端，能较清晰地显出翼神的车头真实外观
而靠近了用广角端拍摄可以拍出夸张变形的效果。
这么看还真有点像某种超跑的样子。
三菱标，还是很喜欢的
翼神的PP。有些人说这车屁股超级难看，我个人觉得还是挺漂亮的，和前面也挺搭。
方向盘上的LOGO，一直以为是镀铬质地的，刚发现是亚光的，也挺喜欢。
2010年1月20日
三菱迷对比蓝瑟·翼神和六代高尔夫 第一句话，本人绝不是车托，否则斩~~ 第二句话，本人算是个三菱迷…… 将近3年前，买了三菱蓝瑟，该车是拉皮版菱帅，完全没有什么改进，所以销量惨淡。但正因为构架于火爆车型菱帅的基础之上，该车技术成熟，成本低，毛病少，我用了2年多近3年55000公里，没有出现任何问题（除了擦碰），总体来说，自己用用还算满意。 工作5年，“威望”迅速攀升，小蓝瑟未免显的小气了点，越来越有换车的想法。根据自己的预算，原先一直在关注迈腾2.0t、锐志2.5s两款车（个人偏好大油门）。但近来个人经济受损，...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月11日
1.8 升级至2.0turbo！ 翼神涡轮增压版 硬件：
4B11发动机一台（台湾IO拆车件）
广名涡轮套件包含中冷以及管路（定制 19叶钛合金叶片 K04涡轮+铸铁芭蕉）
HKS-IS外挂电脑
HKS IS 通用1.5米线束
HKS EVC 6代
HKS 8°火花塞
HKS 延时熄火
DENSO 进气压力传感器
Daemon三合一表（涡轮真空+排气温度+进气温度）
Daemon四合一表（油压+油温+水温+电压）
EVO10 原装550CC喷油嘴
EVO 10拆车汽油泵
BORDER 2片式竞技离合器
KN 高流量进...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月13日
动力不算出色/油耗高翼神车主浅谈感受 从提车到现在最不满意的就是 三菱人的服务简直是差的不能再差 油耗根本不是省油的灯 高速超过140 需要10L以上 方向过重 不是什么弊病 也许是操控感 动力不是很好 {个人感觉} 大家献上图片吧
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查看全文>> 更多相关>>2010年6月9日
无损加装翼神高音头 注意事项详细图文 加装翼神高音头有两个关键点：1、高音头如何固定2、如何做到不剪原车的插线脚至于其它的步骤和注意事项网上的帖子很多了，饶兄弟我就不啰嗦了！第一步：找支架 大家家里有台式电脑吧！各种板卡的插线处有很多金属的挡板，拆两个下来就是了！第二步：打孔 家里没有手枪钻怎么办？拿一根水泥钢钉，在支架上钉一个孔，再用自攻螺丝把孔涨大！这样打出来的也自然不好看了，不过没所谓，好用就行！还是看图吧
装上试试！
第三步、做连接钉头 还是在电脑上打配件的主意！看看下面这...
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