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鸿运当头第一名省下2万块购新君威1.6T

  纠错  2010/6/9 18:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

前奏
  一年前,我一直开着我的小乐骋,其实一直对它还是比较满意的。直到09年春节,我开乐骋从成都到江苏淮安,全程1900余公里,使用时间1.5天(白天开,晚上休息)。很大的一个感觉就是车轻排量小,高速不够稳定,特别是在三门峡境内,回程的途中下了点小雪,很小的雪一次比较紧急的制动,车子出现轻微偏移,车子的速度降不下来。其实地上并没有雪,好点的车绝对不会出现这样的问题,毕竟我还算是老驾驶员了。河南至江苏高速公路上车少路直,但我的车速度再快也只能在150左右;后备箱小,不够宽敞。回成都后就打算换车。
一,选车篇
  之前我一直在关注车市,初步将第二辆车定格为三厢中型车,必须有车身稳定系统,后悬挂必须是独立悬挂,后排够用就行。备选车为迈腾1.8TSI+DSG舒适性、制胜2.3运动型、新君威上市后备选2.4精英型。
  首先淘汰的是制胜;喜欢其外形和合适的价位,但是油耗和动力是我比较头疼的,后来厂家将245的胎换了,油耗是少了,但是让我彻底放弃了制胜。
  新君威,外形我几乎可以打满分,内饰也符合。缺点:导航不爽,自动挡变速箱不是很满意,关键是价格一直不下来,又不喜欢2.0,让我很郁闷。
  就我个人而言,我还是偏向于迈腾,TSI+DSG是个很大的诱惑,外形低调,激光焊接、空心注蜡等等。除了用料不够地道和细节不精细外,还真没什么大的缺点。
二、订车篇
  毕竟是第二次买车,还是20万左右的,下血本啊!还是要比较谨慎。在两车之间选择的时候,一点偏向就可以让你改变计划。这个机会很快就出现了。
  新君威400米直线加速赛成都站,本来只是去试试运气,顺便试驾一下新君威1.6T,结果一不小心跑了下午组第一。主要是下午人少,上午高手多,我的成绩在上午就只能排第三,运气来了谁也挡不住啊,省了20000块!!!当天就定了1.6T.送的很磕碜:原厂脚垫2副,原厂后备箱垫一副,香水座,牌照框。车价18.39万。

提车篇10年1月16日,我提了车才发现,我的乐骋竟然也是4年前的1.16日提的。我自己都不知道这个巧合。。。不多说,还是上图






2011年4月3日

速度与激情!2T 旗航运动版蓝色君威秀
    一直想晚上拍点照片,也苦于没有题材,就先拿自己的骚蓝试试手,效果还不错,晚上11点多,独自一人跑到嘉定区一处新道路,逆向停车,横跨三条车道,可是冒着生命危险啊,哎,之前有找哥们,可一个个都说在家陪老婆,直接给我整无语了,在这里鄙视他们!既然要拍车,还是介绍一下我的骚蓝吧,2T 旗航运动版,6个多月了没出过一次事故(得意ing)车子很有劲,外观内饰我就不说了不喜欢我也不会买了,音响很棒!曼顿5.1声道的音响听起来确实非常好,特别是听DTSCD的时候,非常棒。油耗13个百公里,我觉得差不多吧,因为这...查看全文>> 更多相关>>
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