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迈腾加装SPINT BOOSTER电子油门加速器

  纠错  2010/6/10 19:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

真爽!装了后,感觉这才叫迈腾!
原来那种猛踩一脚油门,过一秒后,车猛窜的情况彻底消失!
更为惊喜的是,之前在2-3档的时候,松油门,会有明显顿挫,现在竟然也没有了!
原来担心装了后,起步会不会太猛窜,装了之后,发现一点都不会!非常平顺
大家一直说的DSG窜车的问题,装了之后,完全消失,我现在才明白,原来窜车,是因为油门延迟的问题,而不是DSG本身的问题!重大发现!
开了迈腾快1年了,
一直感觉油门延迟很不爽,低速容易窜,松油门有明显顿挫
一直犹豫要不要装 SPINT BOOSTER 电子油门加速器
把论坛上有关帖子都翻遍了,研究了个遍
而且还专门仔细问过已经装过的广州黑迈、随心100和经济老刘,都说好
终于下定决心,装了,卖货的店说效果不满意,可以退货的,所以不怕!想着不爽就退!
装了之后,完全超出期望值。不但解决了油门延迟,而且松油门后的顿挫也彻底解决了。超值啊!
改装了不少东西,这个唯一是让我激动的好东西啊!
原来看说明,说50%加速,心里担心加速会不会不好。
现在感觉,与其说50%加速,不如说,把油门的延迟减掉,恢复正常!
装了之后,就跟我试驾过的Golf6的7速DSG一样平顺,无论是加速还是松油门,平顺!!
用了一天了,我现在依然很激动!
安装过程很简单,具体安装过程就没拍照片了,只见师傅钻到脚踏板哪里,两下就插上了。师傅说,因为插上之后长出来一截,有块板装不回去,要烤一下,弯一下就好了。只见他去了3分钟,回来装上,一切OK。
1月24日补充:上面的感受是昨天自己一个人试车的情况,今天又试了一下满载5人的情况,油门上来后,稍显滞后,估计是车重造成的惯性问题,不过相比没装以前的迟滞感,明显改善。但松油门,依然没有顿挫,这点改善很意外。
1月27日测试补充:今天着重试了一下S档,相比以前,低速的时候,S档平顺很多,而且在2-3档区间,松油门后,没有顿挫感,很平顺。高速的时候,S档更爽了。而以前S档低速的时候,升档减档顿挫明显。
2月1日最新感受:最近几天开车又有新感受,如下:
没装SPRINT BOOSTER之前,2-3档收油或者刹车后,转速掉的很快,有明显顿挫,再加速,明显会感到窜出去,除非缓慢的给油,等转速上去之后,才会平稳的加速。(这个大家可以注意看转速表)
我装了电子油门加速器后的感觉。收油后,转速没有迅速掉下,也没有明显的顿挫感。再给油的话,衔接的比较平顺。但踩刹车后,转速会迅速掉下,这个时候再给油,要稍微温柔点,也很快就可以速度接上,相比没装之前有明显改善,但如果刹车后再急踩油门,有时也还是会窜一下,但从踩到窜之间间隔缩短。以上描述是在D档低速情况下的表现。
D档模式下,温柔驾驶轻踩油门,各档转速一般保持在1500转。时速60-80以上,感觉D档就没什么力量了 ,有点肉,这个时候要换S档。转速马上到3000转,动力充沛,油门很轻,即踩即有,很爽。V

下面上图片,这个是外包装

这个是内包装

这个就是 SPINT BOOSTER

侧面

2013年12月12日

迈腾省油动力足 展示加装定速巡航图片
     第一次发帖子,先说说这2个多月的感受,2个月跑了8000多公里,其中国庆跑了趟皖南,感觉4T的动力是完全够了,就是跑高速胎噪风噪太大,车面板塑料件太多太阳底下晒过,必响无疑,DSG大家都知道的通病,过减速带的时候就象要散架的样,不过这个也属于正常毕竟人家是双离合,百公里油耗差不多是在7.2 左右,感觉车还是不错的省油动力足. 垃圾桶很实用跑长途的时候 后备箱垫子和隔断. 同 知道这个盒子是干什么的吗?ETC 倒车影象头 安装的DVD 4S店4000装的!跟...查看全文>> 更多相关>>
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