白色2箱标致307音响升级改装 全程汇报
标志307是一款皮实内敛的好车,而标志车的车主大都对音响的比较有要求,因此在国内车坛多如牛毛的车型中,标志307改装音响的比率,可以说是出类拔萃的。
自己对音响的改装喜欢循序渐进的方式,这样的好处是再每升级一些音响器材,都能感受到音质的提升而带来的欣喜!
具体改装配置:
主 机:阿尔派 102E
前声场:德国喜力士E136
后声场:惠威C900
功 放:德国喜力士DB4
低音炮:德国喜力士DB系列12寸
四门搞环保必拓隔音减震板和底盘装甲。
车车来了,我的狮子好看吗?
外层隔音 和喇叭木垫圈 307 原车喇叭安装在外装饰塑胶门板上 新换上去的喇叭按原喇叭位安装工作时低音动态比较容易产生共振 也发挥不出喇叭的效果。安装在做好的木垫圈上,做好隔音后让车门形成一个箱体。音响效果会大大提升 声音在大也不会产生共振。
最后,谈谈更换以后的感受,在没有更换以前,可以说音响只可以说只有个响动出来,谈不上什么效果。现在改换以后,前声场出来很不错,高,中,低音全出来的很是享受,层次感很强。但是,后声场出来效果不是很理想。因为功放推动的只有前面和低音炮。所以,只有在主机上把后声场调低。总的来说,效果满意!
再来谈谈车子吧。以前自己是玩摩托的。记得自己年少时对速度的追求,那种撕开风的感觉!经过比较以后,307的2.0真的很符合自己的要求,它强大的扭力,扎实的底盘,还有精准的操控!LD对车子也一样喜欢。附上自己心爱的摩托照片一张。请大家别笑话!
2012年5月27日
安全驾驶时时谨慎307车主安装胎压监测 跑来交份作业。最近轮胎和盐闹得比较火热,最近家里人也比较关注轮胎的事的了。我的轮胎是普利司通的EP100A,现在花纹也还比较清晰,但是重视一下也挺好的,也能省点油钱嘛呵呵要真是撞在什么坚硬的东西这种瞬间爆胎,这个胎压监测是没有用处的。其实这样的爆胎也不需要提醒,反正报警的瞬间自己也就知道了呵呵
但是有的时候轮胎被扎了之后,轮胎没气了坐在车上还真是感觉不到,就那么一直开下去了。到最后轮胎碾坏了,轮毂要是再受损了,那就玩大了。
其实很多爆胎在爆胎前1小时或多或少都是会有体现的,像胎压胎温会有变化...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月9日
从10W到20W又回到15W的轮回之路 先简单说明用车需求:和夫人两地分居,相距80多公里,每周至少去一次(国道+高速);有孩子,闲暇可能会带孩子和老爹老娘出去转转(有可能山间小路+爬坡);平时主要市内代步个人选车标准:本人是新手,6月刚拿证,独自上路还有点悬,暂时对动力和操控没啥感觉,更侧重安全性和舒适性,以及养护的经济性选车经过:1、polo:第一个纠结对象,因为身边好多同学都买了这款,德系精致小车典范,安全性很好价位不高,10w左右,外观也不错,尤其是白色小polo越看越精致放弃理由:家用空间偏小,年年减配,明年要出新款polo...
查看全文>> 更多相关>> 开车秘籍之一 开车还有秘籍吗?呵呵,你不参加驾校培训当然不知道还有秘籍一说。所谓秘籍,其实是“开学典礼”结束后,一位老师傅对我们的经验传授。一开始我们也没把他的讲课当什么珍宝,以为不过是书上的内容。但老师傅的一席话却让我们打起了精神。他说:“我今天讲给你们的都是开车时肯定会遇到的经验。这些东西,你不要以为今后你学车时会有师傅教给你。有的师傅是不会告诉你的。” 怎么样?听了这话,谁要是还不竖起耳朵来听,那他真是钱多得烧得够呛了,学车可完全是自费的呀。 看不看随你呀,翻了翻我的笔记,秘籍一共31条啊...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月26日
原车方向盘差!307手工包真皮方向盘套 原车方向盘塑料感太重,握感很差,而且也不显得豪华,所以去抽空做了个真皮作业,今天利用中午吃饭休息的时间奉献给各位大侠参考!有兴趣的朋友不妨去做一下。经过包真皮作业后,手感确实不错,同时也增添了些许豪华感!嘻嘻嘻------
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