选车其实很简单！标致307购车记细节图
说起我的选车历程比较短。 （说明一下，轮胎、刹车盘和外观拍照是行驶一个星期后补拍的。提车时候很新，刹车盘没有磨损痕迹。由于提车时间是下午2点多才到4S，时间紧迫没有拍，给大家造成了误会，很对不起。地盘轮胎部分是当时拍的）
在08年底的时候考虑买房子的问题，所以没有买车。但是到12月份没有购买房子，所以开始考虑买车了。
选车的过程很简单，我选择车几个原则：
1.日本车不看，太不经撞了。虽然我不想撞别人，但是我不能保证别人不想撞我。
2.价格不要太贵，我可以承受的车价格在15W内。对于不定价不厚道的车坚决不买
3.用户总体评价要不错。至少没有大毛病，小毛病可以忍受就无所谓了
4.空间要大，因为我们家人多。父母在身边。空间一定要大
5.油耗不能过高，高了我也承受不起啊
6.对车还有几个要求
（1）必须有天窗
（2）等速巡航一定要有，没有至少也要装个（离家比较远，要跑长途）
（3）排量一定要求不低于1.6.其实也就是说一定买2.0
（4）带T的一定不要，买来觉得有点浪费，毕竟我多数使用都是作为上班的代步工具，用带T的省点油钱还不够维护。（这个观点可能不是很正确）
（5）其它的，还没有想好。。呵呵呵
初步定了以后，咨询个同事购买的速腾、福克斯、307、迈腾、毕加索、宝来、帕萨特、奔腾、GOLF。发现一个问题，他们都说自己的车不错。我晕，还是自己上网查在说。
经过查询个大论坛，觉得购买最后一批经典宝来，一问没有了（理由这里就先不说了）
在咨询毕加索，速腾。我们这里的4S都比较NB，居然都说没有车，或者价格一点都不便宜。我只好统统放弃。
然后就在XCAR看到307论坛火热，于是全方面了解了307。可能是自己了解太多的缘故吧！！都懒得去了解其它车型了。于是在过年前2天我通过同事联系到了我们这里4S的一个MM（说实话，长得有点对不起观众。不过人很好，跟她聊天觉得像个朋友，不像个JS）大概谈了个价格（14W不到）觉得可以接受，我就和一个同事带上钱去，准备提车了。
到4S一看，只有最后1辆莱茵灰，还是08年1月份的车。当时没有思想准备啊，打击比较大。所以直接放弃了。
回来以后有陆续联系了速腾，毕加索，帕萨特。至少我认为价格不合适。最终放弃了。
回家跟家里人商量后，觉得307也可以接受。于是在2月6日早晨联系了上次的JSMM，谈了价格和送的东西基本同意后。
再修车厂找了个师傅直接去4S了。
首先我们看了车。这次是辆07年2月份的车，据说是5日到的。
提车的时候也很有意思，刚开始车出来ABS线没有接，发动机报警灯一直报警。挂档顿挫感相当的强烈，那种感觉就像追尾了一样。JSMM看问题比较大，觉得有点不好意思，于是到里面把4S的一个主任给找来，接上ABS，把报警消除，还有就是保险丝给装上以后，再次挂档，顿挫感基本没有了。JSMM说可以试驾该车，于是我们就直接开车去试驾了。总体感觉不错。于是初步觉得购买。
接下来我们对汽车的各个重要部位进行了检查，主要集在：发动机部分，地盘，悬挂。下面就图文并茂的给大家做个简单的介绍。。。（外观和配件，各部位功能的检查省略）
1.发动机舱检查。
打开发动机盖，看上去不是特别的脏，我提前跟JSMM联系就是让她帮忙把车给洗洗。看来还是洗过的。
师傅打开机盖就发现机虑有渗油，线包的不好。不过师傅接着悄悄告诉我（这个主要是安装的时候残留的机油，并不是漏，你可以跟她在砍价或者送东西）。于是我就以这个理由要降价或者送东西，但是，JSMM直接告诉我，已经是最低了，作为朋友介绍的也不来虚的，等等，反正说了一大堆没有结果。并且还把他们的维修师傅找来给说明，最终没有成功。然后查看了机油，可能是刚才跑过的原因，里面有很细小的铁屑，仔细可以看到。师傅建议我500公里后更换机油。
2.地盘减震部分。
特别说明的是，师傅在轮胎的底部往上使劲的顶轮胎，并且左右方向推动轮胎。检查完后，告诉我一个结论：前轮减震部分有2个轴承装的不好，有一点窜动，不严重。根据师傅的经验使用1年半左右需要更换。其它没有问题，然后就是前面有2个螺丝外部锈蚀（后面有图片），我们把螺母松后检查只是外部锈蚀，没有关系，所以算是基本通过。
3.排气筒。我看了好几辆307.都一个毛病焊接部位多少有点锈蚀清楚。忍啦！！！XCAR上面有说自己去买个比原厂的好。将就吧！
4.备胎和其它。反正基本都师傅试的。我没有详细的检查。就不说了。
先上个全车图，早晨上班前拍的！！还没有上牌，临时牌也没有弄。
车后屁股，为什么很多人都说不好看呢！？现在越来越觉得好看了
上个发动机全图，这个是在去上牌的时候拓印前拍的 （说明一下我的车可是08年2月份的车）
看机虑处有渗油的情况，但是发动机护板，地面没有油迹。前面已经说过，师傅跟我讲是安装的时候的问题。
希望这里有高手可以解释一下，是否有问题
对了，上个铭牌。看到大家发的都遮起来了，我也就不例外。
