迈腾换鞋后刹车 起步提升的感觉很明显
不知不觉换好鞋子已经3天了。。。本来打算先B12最后再轮毂来,结果没想到原配轮毂+轮胎意外废掉。。提前了进化之旅。。。
轮毂+轮胎都是自己淘宝上买的。。。质量和包装都超乎我想象的好,自己找了米其林专卖店花了200大圆就搞定了 还给充了氮气。。
自己看效果吧。。
照片就随便照的。。。18寸的轮毂,235滴宽度。。。。 刹车和起步提升的感觉很明显,刷过ECU的2.0T现在空转的频率明显下降,但是响
胎40公里时速一下还是必须滴。。。
新鞋的质量要比我想象中的好很多
等到B12上身后就显大了。。
邓禄普的轮胎好过原厂太多。。。。。
烂路跑了几条试验了试验,除了稍微有一点颠意外,比原厂那215的好太多,虽然235 但是在平整的柏油路胎噪比以前低了。。。。
可能会费点油,但是18寸的铃,安全性提高了不少。。
涡轮没启动之前感觉车子比以前慢了,但是涡轮启动以后扎实的感觉随之而来,
期待换上B12+前后防倾杆 ,车子下盘的整体感觉一定会提升
几个档次。。。
没刷过ECU的话,0-100加速一定会下降的,但是路感和安全性相对提升了不少。。。个人感觉。。
2014年6月18日
新迈2T尊贵版提车记 车主介绍购车流程 之前提车那天简单的发了一个作业,今天上班了,单位无聊,好好的发一篇。
一、选车篇
提车前,一直开着04年的蒙迪欧2.0,车不错,跑了13W了,车结实,够稳,高速上方向盘扎实有力,除了油耗大动力差这两个硬伤。。。由于我工作在滨海新区大港,家住市里,上下班有30多公里的高速路,所以选车本着带T(日系消失)、安全(还是日系消失)、省油(再见了别克)的三大标准,直接淘汰掉了许多中级车(其实致胜2T旗舰运动也不错,可是等车要N久)。预算30万内,各ssss转了一大圈,最终决定在大众新迈新帕兄弟俩上选一...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月3日
低配不怕/安全至上!迈腾1.8T基本感受 大家好!借着这篇作业正式加入迈坛了,希望能和各位前辈多多交流,谢谢! 看过题目,大家也许对“无兄弟、不迈腾”这句话感到奇怪,好像前一阵的流行广告语,为什么要加这个题目呢 ,主要是这次购车让我对兄弟之间的情谊有了更深刻的理解和认识 ,说来话长,小弟今年28周岁了,与一发小结为兄弟多年,多年以来,做为小一岁的弟弟总是能感到兄长的关照和爱护,自98年上班伊始,到如今做资本运作生意,兄长总是冲锋在前,危险的事一样都没让我碰过,生意上遇到再大的困难我们兄弟两人总是能同舟共济一同面对,说了这么多,和...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
功能键完美支持 迈腾豪华版安装rcd510 1 机头 国产RCD10 1050元; 2 MDI碟盒 德国产 800元; 3 IPOD连接线 国产 200元;
看见2.0T豪华有MDI碟盒,我的车没有,就想装,上网找到有MDI碟盒卖,就买了一个,不想我原车RCD500 6+1不支持,没办法在成都红牌楼一家卖机头的店看见有RCD510卖,同老板砍价最后1050元买下,安装好后没有密码...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月1日
26.38万提迈腾2.0TSI/DSG!宁波第一台
开了高尔夫近5年,想换车,对迈腾早已口水一地,可惜过年后居然涨价,不爽 不过有DSG上市,就暂时缓一缓,曾经考虑过领域、马6、等等好多车子,最终还是等3月1日。3月1日下午出去打牌,等晚上11点回家,突然想起DSG,一阵兴奋、一阵紧张,打开XCAR,一下跳出DSG上市的消息,急忙点击,网速很快,几乎同步打开,睁大眼睛,好家伙,26.38万,2.0T DSG豪华,激动,马上告诉LD,居然装作漠不关心状,再次不爽。约摸过不了10分钟,LD答话:价格出来了?并听到走路声。当下LD就拍板定下26...
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