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整车变的更时尚 2011款宝来1.4TSI提车

  纠错  2010/6/18 8:18:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

提车啦提车啦~~终于等到提车啦~~~不过,严格来说,是半提车。
但是,何为半提车呢?第一:提车不是我本人亲自去的,下午刚跟SSSS约好准备出发,被通知要开重要会议(虽然后来事实说明一点也不重要,泪奔),又等不及明天再约,只好由我两个帅哥同事去帮我提车了。人生一大憾事啊!!!没能亲眼看见宝宝零公里时候的美貌。第二:牌照还没办下来,临时牌照先用着。
直到下午下班,我才终于见着我的新宝,呜呜,可算把你给等到了。

另外,要说一点题外话,虽然早有耳闻大众SSSS很牛,但是真正体验到还是一回事。不管订车,等车,提车,都是我追在后面问,人家根本没主动搭理过,唉,想想也挺J的,十几万的钱花出去,还得看别人脸色。今天就是一个例子,匆忙约了同事去帮忙验车交款,就是因为SSSS店的销售说,今天交钱,明天办手续就能开回来了。结果去了又被告知要后天才能办好手续,又不想把车继续留在店里,只好拿了临时牌照先开回来……反正什么都是他们说了算,折腾。

明明这么喜欢的车开回来,却有点被耍的团团转的小郁闷,唉……
不说了不说了,看图吧,毕竟也是锡城第一辆哈O(∩_∩)O。

曲线分明的侧身

 应各位同学的要求,更新了发动机和后备厢的图。

第一次发这么大的作业贴,加上刚提到车有点小激动,有点凌乱(前3页均有图片),请同学们见谅。我会继续努力。

在贴图之前先说几句,中午由办公室的大姐带着出去遛了一圈,说点比较肤浅的感受。

1、起步并不肉。我对车的要求并不高,对于之前盛传的1.4比1.6更肉,我并不这么认为。只要稍微多给点油,没有肉的道理。

2、发动机声音比较浑厚,关上车门后隔音效果不错,基本听不到。拍照时顺便瞄了眼铭牌,出厂日期是2010年5月29日,名副其实的“新车”

3、一路上弯道和上下坡比较多,车速始终没超过80码。转速始终维持在1500左右,偶尔上去一下很快又会调整回1500,可能是DSG在调节。

4、有一个比较大的上坡,猛踩了油门,转速超过2000后,涡轮增压介入的感觉比较明显,动力强劲。

5、喜欢刹车,有种很踏实的感觉,不会软绵绵无力,也不会硬邦邦太紧。没试急刹,舍不得

6、还是觉得方向盘有点沉,需要时间适应。而且,虽说是真皮方向盘,但握在手里感觉一般,偏硬,棱角比较分明。不知是VW的车都这样,还是就新宝这样。

7、倒车雷达不是很满意,是最简单的“嘀嘀”叫的那种,最后回来停车那会儿,我一度怀疑是不是没有倒车雷达。感觉不够灵敏,也没有常见的小显示屏,可以显示剩余距离。对我这样的超级新手来说,算是个很大的遗憾。

8、银色很亮,米色的内饰看习惯了也还好。可能是之前米色的太多,大家有些审美疲劳吧。我本来也订了黑内,但来的就这一辆车,没得选择,又不想再等,只好就接受了。

9、找了半天,没找到油箱开关在哪里

暂时就这么多,赶紧上图!要睡觉了,下午还上班呢

 发动机舱








2014年4月7日

众里寻"宝"千百度 宝来选车的经历总结
    有换车的想法的时候变开始买杂志,逛论坛来了解各种类型的车。最后入手了宝来,选车真不是个轻松事,下面来聊聊选宝来的经历吧。 源于宝来是我的第二辆车,所以选车的感受和初次买车完全是两个心情。买第一辆车的时候因为没有太多接触过车,所以看什么车都觉得好。而等到换车的时候你已经开车好几年了,对车有了不少的了解,就开始到了挑刺的阶段。十几万的车,没有一个完全满足的,空间大的配置低,空间小的又觉得小,性价比高的品牌差点,大厂商的车性价比又没那么高,真是挑花眼,最后看麻木了,觉得没什么车好了。 但后来因为一...查看全文>> 更多相关>>
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