实物更漂亮自制307不锈钢精密铸造踏板
前段时间由于金融危机弄得没事儿干,就自己开了一套模具,弄了几个离合刹车踏板,原料ASTM CF8 也就是我们常说的304不锈钢,采用精密铸造的方式,然后镜面抛光,呵呵 可以当镜子用,装在自己车上一套,目前没有发现打滑现象,踏板的厚度6mm厚,拿在手里还是有一定分量的,自己用的吗,怎么也比淘宝那种铁皮拉丝的用料实在多了,而且标准不锈钢,估计车坏了,这东西也坏不了,不说了,发图,大家各表建议!!
还有图片也弄上来,安装很简单,两个螺丝搞定
安装后照片,相机不好,实物比照片漂亮 呵呵
现在新改进的版本已经弄好,离合 刹车 油门 一套 改为磨砂面 而且凹陷部分加注了防滑橡胶
2012年4月21日
过程简单/效果完美 307换中文红屏简记 一直在用这个机头
2个机头,VDOZ只调时间,不装车
只连4根下线即可
高手正在用这个东西调时间,以后不再用VDO机头调时间了,期待成功
就是这样东西,就像世嘉中文屏一样用了
换中文红屏了,买来300米
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查看全文>> 更多相关>>2010年7月17日
1.6MT标致307 2500转共振问题终于解决 我的车1.6MT,车子一到冬天2500转的时候不管是哪个档位,共振特别明显,加油和收油的时候发出嗡嗡声,车子才跑了2年不到,为了这个问题,到4S店去了几次,师傅说这是通病,每台1.6的车子都有这个问题,但共振点不同,有的是3000,有的是2000转,这问题没法搞,只有2.0的排气管本身就带了软管,所以不存在有这个问题,师傅说这个问题只能带该排气管的地方去改,我听了真TMD想骂东标,为什么2.0的就有软管,我们1.6的就没有!回来后我在网上找了几篇关于1.6的共振问题,也得出了结论,解决办法只能加...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月20日
胎噪非常的小 标致307更换邓禄普DZ101
先来看看装之前的效果。
在家楼下,天有点黑。
再来张,貌似不大好发,不求最贵,但求最骚
连日阴雨,加上刚洗完车,刹车盘照出来是比较锈,但实际没那么夸张。DZ101,胎噪非常的小,比韩泰的好N倍!换上就立马觉得世界安静多了,而且舒适性丝毫没有减弱,倒反觉得比R15/65的韩泰更加软,操控非常之舒服,雨天很稳,且不容易卡小石头。轮毂属于比较闷骚型的,呵呵。换了之后方向盘稍微变重点,总之,非常之爽啊!!...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月24日
标致307的七大常见质量问题及维修详解 新标致307自07年9月22日上市以来,在不到半年的时间里取得了每个月近7300辆的销售佳绩。而这款新车之所以能在短时间内得到消费者的认可,其老款车型功不可没。老款307作为是标致汽车重返国内的代表之作,凭借着出色的性能和时尚的外形,使越来越多的消费者成为了标致307的车主。与此同时,这些车主们也在日常使用中也发现了一些307所存在的问题。车主反映的普遍问题具体如下: ★问题1:电动车窗下降约一半后,按电动上升键时,车窗玻璃不升反降直至最低位,然后不能再升降。 ★问题2:307手动档车型在30-...
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