怎样选择适合的避震 迈腾悬挂精彩分析
购进迈腾1年半了，一直想换悬挂，最近看了一篇文章，对悬挂改装有了新的认识，所以和大家分享一下：
那么我们可以这样从最好向最差排序
1.舒适性：BILSTEIN； ULTMATE；KONI 1130；SACHS
2.运动性：SACHS；BILSTEIN；KONI 1130；ULTMATE
3.宽容度：KONI 1130；BILSTEIN；ULTMATE；SACHS
4.价格：ULTMATE ；KONI1130；SACHS ；BILSTEIN
我们可以假设这四项对比中排第一位基4分，第二3分，第三2分，第四1分
BILSTEIN：4+3+3+1=11
SACHS： 1 +4 +1+ 2=8
先来了解一下这些品牌：
1.KONI
KONI是世界最大的避震器生产厂商之一，公司总部位于荷兰Oud Beijerland，拥有150年历史，1940年，汽车用进气歧管第一次以KONI的名字面世。1945年，KONI工厂制造出世界上第一根可调避震器。
KONI在汽车售后市场有着极高的知名度，其实他们也兼顾原装车市场，例如法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰顶级跑车SLR等都使用着他们的产品，同时在一级方程式赛车上也在采用它的产品，甚至它还在为其他一些改装品牌做OEM，比如KW、ABT等。
KONI FSD
推荐度：★★★★★
此款KONI独家阻尼自动调节减震，能够在微妙间自动感应路面所回馈的状况及驾驶习惯，持续改变阻尼大小，从"最软"到"最硬"只需0.2秒。
KONI FSD阻尼自动可调避震器以其优异的性能和卓越的舒适性，不仅得到了售后市场广泛的关注，还赢得兰博基尼、奔驰SLR、世爵等世界顶级跑车生产厂商的青睐，成为其官方合作伙伴。
FSD是根据车身振动的频率自动调整减震器的阻尼，也就是软硬。当车身高频振动范围为±10Hz，也就是路况比较差时，FSD会自动减少减震器阻尼，减震器会表现的很舒适；当车身高频振动范围为±1 Hz，也就是路况比较好时，FSD会自动增加减震器阻尼，减震器会表现出很高的性能，以大幅提升操控性。
FSD能提供前所未有的稳定性，操控性及近乎完美的驾驶乐趣。 运用机械式的油路工作，感应路况、根据不同的震频，立即反应而改变阻尼，确保了可靠性与极佳的耐久性。
然而FSD避震套装不含弹簧，这也使得很多希望配备阻尼自动可调避震设备，并且装配短弹簧用以降低车身高度，获得更漂亮的外观和更低的车体重心的用户，不得不在购买弹簧上增加一笔支出。
为了更好地满足广大车主的需求，KONI公司推出崭新的FSD SPORT套装。个人用户只需要交付FSD套装的价格，即可购得搭载1020运动型短弹簧的FSD SPORT套装。比如：需要BORA车型FSD SPORT套装，只需支付FSD避震筒的价格，便可获得FSD筒+1020运动型短弹簧的套装。
